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sábado, 14 de agosto de 2021

AÑO 1959: LA MINA DE TURBA SAN RAFAEL (TORREBLANCA).

 GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE,  PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

(Proyecto): Datos para la historia y las memorias del municipio Torreblanca-Torrenostra. 

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DE LA MINERIA, VESTIGIOS MINERALES Y APROVECHAMIENTOS MINEROS DE LA TURBA DE TORREBLANCA:

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL PARQUE NATURAL DEL PRAT DE CABANES-TORREBLANCA (CASTELLÓN, ESPAÑA).

(Proyecto): LOS APROVECHAMIENTOS HISTÓRICOS DEL HUMEDAL DEL PRAT DE CABANES Y TORREBLANCA, SIGLOS XIX Y XX.

"LOS PERMISOS DE INVESTIGACIÓN Y LA CONCESIÓN DE EXPLOTACIÓN DIRECTA A LA MINA SAN RAFAEL (EXPLOTACIONES TORRENOSTRA S.L.)DE LA TURBERA DE TORREBLANCA, APROBADOS EN EL AÑO 1959".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia). 

HOMENAJE: Con este artículo de minería, quiero rendir un merecido homenaje póstumo a un empresario afincado en el municipio de Torreblanca y en la pedanía litoral de Torrenostra, que estuvo muy relacionado con la minería de la turba, es Don Rafael Igoa Moreno, que durante más de una decena de años se dedicó a la extracción y explotación de turba del Prat de Torreblanca, la primera solicitud de explotación de turba la presento el 27 de noviembre del año 1958, y fue aprobada el 29 de julio del año 1959, don Rafael regentó y explotó comercialmente la mina de turba San Rafael ubicada en los parajes dels Clots del Prat de Torreblanca y Torrenostra trabajando sobre parcelas de tierras de su propiedad que compró de los antiguos campos de arrozales, y otras tierras de concesión nacional en 1968-1969 para la extracción de turba con permisos de explotación (núm. 1984) aprobados por el Distrito Minero de Valencia y por el estado español. Don Rafael Igoa, fue un hombre empresario, autónomo, emprendedor, inquieto y repleto de ideas y proyectos, algunos de los cuales a lo largo y ancho de su vida y de su tiempo llegó a constituirlos en proyectos empresariales. Don Rafael Igoa gozaba de una amplia formación y experiencia en ingeniería y obra civil, y era un empresario de una valía reconocida en levantamientos de grandes obras y construcciones, (una de las más conocidas de Don Rafael es la construcción del famoso Puente de Sástago sobre el río Ebro (Zaragoza). Don Rafael tenía siempre ideas vivas y visiones de evolución de vida anticipadas a futuro, y con el tiempo se convirtió en un ilustre torreblanquino de adopción, y en un referente empresarial local, al que conocí personalmente, pero no le llegue a tratar cercanamente, pero si por terceros que lo trataron plasmaron sobradamente su forma de pensar, obrar y valía, sí que tengo amistad con su hija Sara y con su familia. 

LA MINA SAN RAFAEL N.º 1984: La mina San Rafael es la base y origen del solar donde se asienta el mítico Camping Igoa, otro de los proyectos empresariales que creo y vio la luz gracias a la visión de futuro de Don Rafael Igoa Moreno y su familia. La explotación de la mina de turba era de la sociedad "Explotaciones Torrenostra S.L." propiedad de tres personas D. Rafael Igoa y otros dos socios de Valencia. Colmatada la parcela minera de su propiedad y estando baldía, los socios buscaron dar salida al terreno, venderlo o tratar de hacer un nuevo proyecto, y optó la sociedad por la creación de un Camping a petición de Rafael Igoa, que era el único socio que vivía en Torreblanca y era muy consciente de la gran necesidad que había de crear oferta turística de alojamiento en el término municipal de Torreblanca-Torrenostra, para dar servicio a las emergentes maneras de viajar internacionalmente y las nuevas maneras de ver y entender el espacio de vida, el descanso, las vacaciones de sol y playa y el ocio personal en Europa. 

El Camping Igoa, es el actual Camping Torrenostra, un establecimiento del sector turístico pionero en Torrenostra, con unos 60 años de historias consolidadas en su haber y quehacer, y se ha mantenido siempre abierto permanentemente desde el día de su inauguración en el año 1966 hasta la actualidad de los años 20 del siglo XXI.

EXPOSICIÓN: En el campo de la minería de la turba de Torreblanca, este artículo, añade datos a los inventarios de aprovechamientos históricos en actividades mineras e industriales y las antiguas explotaciones que existieron en este término municipal, en este caso de inventario se trata del registro de una explotación minera que se solicitó en el año 1958 por la empresa de Don Rafael Igoa Moreno a la Dirección General del Distrito Minero de Valencia solicitando permisos para la investigación y la concesión de explotación directa de turba, que fue concedida a la mina denominada San Rafael para la extracción de turba en el municipio de Torreblanca, así quedo registrado en diferentes inspecciones. Solicitud Núm. 1.984. Nombre: «San Rafael». Mineral: Turba. Hectáreas 100 Ha., Torreblanca. 27-11-58. 141.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: Boletín Oficial del Estado: núm. 10, de 12/01/1959, páginas 619 a 640. DISTRITO MINERO DE VALENCIA: El Ingeniero Jefe de este Distrito Minero hace saber: Que han sido solicitados los siguientes permisos de investigación y concesiones de explotación directa, con expresión del número, nombre, mineral, hectáreas, término municipal y fecha y número del  “Boletín Oficial” de la provincia:

PROVINCIA DE CASTELLÓN: Núm. 1.983. «Coto de Santa Bárbara». Plomo.15175. Cabanes. Oropesa, Bénicasim. Castellón. Puebla de Tornesa, Borriol y Villafamés. 22-11-58. 139.

PROVINCIA DE CASTELLÓN: Núm. 1.984. «San Rafael». Turba. 100, Torreblanca. 27-11-58. 141.

Lo que se hace público por si alguna persona tiene que oponerse a los anteriores permisos de investigación o concesiones de explotación directa lo verifique  en el término de treinta días, por escrito.—El Ingeniero Jefe, T. Carbonell.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: Boletín Oficial del Estado: núm. 180, de 29/07/1959, páginas 10275 a 10292. Dirección General de Minas y Combustibles. DISTRITOS MINEROS. Valencia. Por el Ingeniero Jefe de este Distrito Minero han sido otorgados los siguientes permisos de Investigación, con expresión del número, nombre, mineral hectáreas y término municipal: PROVINCIA DE CASTELLÓN:

1.965. «María del Pilar» Hierro 119. Borriol.

1.981 «Don Ramón» Hierro 114 Borriol.

1.984 «San Rafael». Turba. 100. Torreblanca.

Lo que se hace público en cumplimiento de lo dispuesto en las disposiciones legales vigentes.

ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN E. PRADES):

LA ANTIGÜEDAD DE LOS ESTRATOS DE TURBA DE LA MINA SAN RAFAEL N.º 1984: El grosor en profundidad del corte de los sedimentos del banco en explotación de la mina San Rafael, era de unos dos metros de profundidad, la producción o crecimiento anual de la turbera de Torreblanca se estima en una acumulación de crecimiento de unos 7 milímetros de sedimentos acumulados por año, procedentes de musgos acuáticos, estos producen un sustrato en descomposición que se va acumulando sobre el suelo acuático, la pérdida de volumen del lodo por la putrefacción y el propio peso del agua, van comprimiendo el futuro mineral hasta producir un acumulo y un estrato en producción de turba en evolución, el peso del agua y la presión atmosférica van comprimiendo las capas de la estratificación formadas con los lodos vegetales sumergidos, hasta producir un acumulo y producción de turba marrón, las capas inferiores y más profundas de la pila de la estratificación, continúan con los años y van comprimiéndose por el peso y la presión del agua, transformándose o produciéndose de forma natural la turba marrón en la preciada turba negra mucho más comprimida. La turbera de Torreblanca y Cabanes al contener tanta agua y gran abundancia de plantas acuáticas de agua dulce, a modo de pradería sumergida, produce un gran acumulo de estratos de turbas con gran celeridad, que podría equivaler a unos 7 milímetros de turba joven por año, pero la cantidad real de turba en mucho más reducida y con una antigüedad aproximada a 1,25 metros de profundidad de unos 2000 años.

CATAS PARA LA DATACIÓN POR RADIOCARBONO DEL CARBONO 14 DE LA ANTIGÜEDAD DE LOS SUELOS DE LA TURBERA DEL PRAT DE CABANES-TORREBLANCA, PUBLICADO POR ENRIC FLORS Y JOSÉ MIGUEL RUIZ:

(1). A 1,25 metros de profundidad, resultado de la datación por Carbono 14, fecha 1820±40 BP número de años antes del año 1950.

(2). A 2,79 metros de profundidad, resultado de la datación por Carbono 14, fecha 7140±40 BP número de años antes del año 1950.

(3). A 3,40 metros de profundidad, resultado de la datación por Carbono 14, fecha 8360±50 BP número de años antes del año 1950.

Geomorfología y paleoambiente: Autoría: Enric Flors; José Miguel Ruiz. Fecha 2009. Editor: Servei d'Investigacions Arqueològiques i Prehistòriques.

SECADEROS DE TURBA DE LA MINA SAN RAFAEL: En la antigua Fábrica del Peix, y en el solar y explanada del actual Camping Torrenostra.

EXTRACCIÓN DE LA TURBA: Extracción: manual; Herramientas: palons, picos y palas...; transportes: vagonetas manuales y barcas de carga de turba hasta el lugar de secado y carga de camiones.

"EXPLOTACIONES TORRENOSTRA S. L.": La sociedad "Explotaciones Torrenostra S.L." era propiedad de tres personas D. Rafael Igoa y otros dos socios de Valencia.

ÁRBOLES EMBLEMÁTICOS QUE GUARDAN Y CONSERVAN LA MEMORIA DE SU REDENTOR DON RAFAEL IGOA: Palmeras y eucaliptus.

REFRÁNERO POPULAR: “El sabio, es además redentor, porque con su obra van a ser vencidos el dolor, la miseria y la ignorancia".

SINOPSIS: La intención de este quien escribe estos textos, es la de aportar datos históricos fehacientes para poner de manifiesto las diversas etapas evolutivas del humedal llamado el Prat de los términos municipales de Torreblanca y Cabanes, preservar el conocimiento popular y la trasmisión cultural verbal, y tratar de mejorar las perspectivas de entendimiento y de interpretación de los avatares evolutivos naturales y antrópicos de este medio lacustre del Prat, y explicar las transformaciones antrópicas e históricas que han modelado los paisajes y la naturaleza de este importante humedal del Prat de Cabanes-Torreblanca (Castellón), el cual fue declarado en el año 1994 Parque Natural de la Comunidad Valenciana. Saludos a los lectores. Atentamente. Juan E. Prades Bel. Año 2019.

AGRADECIMIENTOS: A Luis López Fabregat antiguo trabajador de la mina San Rafael, por la información, por explicar sabiamente sus experiencias y por facilitarme imágenes de la explotación de turba. Y a Sara Igoa y a su familia por el archivo documental. Y a ambas familias por la amistad.

ARCHIVO FOTO-IMAGEN:


Don Rafael Igoa Moreno y Nuria Fornés





























martes, 14 de julio de 2020

LA DECLARACIÓN DE INTERÉS NACIONAL DE LOS YACIMIENTOS DE TURBA DE ESPAÑA, EN 1941.

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO DE TORREBLANCA-TORRENOSTRA.

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DE CABANES, LA RIBERA Y TORRELASAL.

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL PARQUE NATURAL DEL PRAT DE CABANES-TORREBLANCA (CASTELLÓN, ESPAÑA).

"LA DECLARACIÓN DE INTERÉS NACIONAL DE LOS YACIMIENTOS DE TURBA DE ESPAÑA DEL AÑO 1941".

- Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia).  

- INTRODUCCIÓN: Pasada las guerra civil la agricultura, la industria y la ganadería en España quedaron devastadas, y no daban suficientes recursos ni producciones para obtener alimentos ni recursos económicos ni estratégicos para la subsistencia de toda la población, uno de los recursos faltos era la escasez de abonos orgánicos como consecuencia de la destrucción de la infraestructura ganadera durante la duración de la guerra (sacrificios masivos para obtener recursos cárnicos para la alimentación de los Cuerpos de Ejército, y el sacrificio de animales en casos de retrocesos de los frentes, para no dejar recursos que pudiesen aprovechar los enemigos, empleando la táctica "tierra quemada"). Ante la falta de fertilizantes y la imposibilidad de importarlos, motivaron la estrategia del aprovechamiento de las riquezas naturales del suelo español, y especialmente, el procurar por todos los medios el aumentar rápidamente la producción agrícola nacional. Estos fueron los motivos fundamentales que llevaron a la creación de la Comisión Técnica de la Turba, para la experimentación de la turba seca y la turba húmeda, en la preparación, aplicación, destilación y fabricación de abonos y fertilizantes agrícolas, con soporte a base de turba. 

- La Ley de treinta y uno de octubre de mil novecientos cuarenta y uno, declaró de interés nacional los yacimientos de turba existentes en España y creó la Comisión Técnica de la Turba con la fundamental finalidad de que preparase los planes para la producción, aprovechamiento, distribución y venta de aquel producto, que por su riqueza en microorganismos nitrificantes tenía un estimable valor como abono orgánico.

- Con esta ley de 1941, que en su artículo primero declara de interés nacional los todos los yacimientos de turba existentes en España. Las turberas de los términos municipales de Torreblanca y Cabanes, situadas en el paraje común llamado “el Prat” que fue una antigua albufera colmatada de sedimentos, conformando así un importante humedal con vestigios antiguos de lagunas, saladares, tierras pantanosas y marismas.

- El Estado representado en sus funciones por el Ministerio de Industria, la Dirección General de Minas y Combustibles, el Distrito Minero de Valencia , pusieron los ojos de interés económico y estratégico en este territorio del humedal del Prat de Cabanes y Torreblanca. El Distrito Minero de Valencia fue  otorgando, numerosos permisos de investigación y concesiones de extracción y de explotación directa de la turba.

- “SE DECLARAN DE INTERÉS NACIONAL LOS YACIMIENTOS DE TURBA EXISTENTES EN ESPAÑA”.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: Documento del año 1941). Boletín Oficial del Estado: núm. 309, de 05/11/1941, página 8.645. Departamento: Jefatura del Estado. Texto: ” JEFATURA DEL ESTADO. LEY DE 31 DE OCTUBRE DE 1941 por la que se crea una Comisión técnica encargada de redactar los planes de producción de los yacimientos de turba existentes en España. De una parte, la escasez de abonos orgánicos como consecuencia de la destrucción ganadera, durante la ocupación marxista de gran parte del suelo español, y de otra, las dificultades de importación de materias nitrogenadas y amoniacales, originan a la agricultura de nuestro país, un déficit de suministro de elementos indispensables a las plantas cultivadas.

- El desequilibrio producido por la deficiente incorporación de materias orgánicas a la tierra, produce la degradación de los terrenos o mineralización de los mismos, por el solo empleo de fertilizantes inorgánicos, reduciéndose así notablemente las cosechas.

- El papel de la turba incorporada al suelo es esencial como asiento de microorganismos nitrificantes. Por su acción movilizadora y por los cambios favorables físicos y mecánicos de las tierras, la experimentación ha colocado en otros países, principalmente en Alemania, Bélgica y Holanda, a esta materia en un primer plano de aprovechamientos para la agricultura. Atento el Gobierno español a todos los problemas que se le plantean en el campo, y considerando que la incorporación a los suelos de materia húmica, se hará sentir, elevando los rendimientos unitarios y consecuentemente los recursos de la Economía Nacional;

Vengo en disponer:

Artículo primero. — Se declaran de interés nacional los yacimientos de turba existentes en España.

Artículo segundo. — Por la presente Ley se crea una Comisión técnica encargada de redactar los planes de producción, aprovechamiento, mezclas, distribución, regulación y venta de la turba española.

Artículo tercero. — La anterior Comisión estará integrada por el Presidente del Consejo Agronómico, por el Director del Instituto Geológico y Minero, por el Director general de Minas y Combustible, y actuará de Secretario un Ingeniero Agrónomo designado por el Gobierno.

Artículo cuarto. — Por dicha Comisión se harán los estudios correspondientes en el más breve plazo posible, con el objeto de redactar el proyecto de utilización total de la turba explotable.

Artículo quinto. — Por el Ministerio de Agricultura se habilitarán los créditos indispensables para el debido funcionamiento de la Comisión.

Artículo sexto. — Por los Ministerios de Hacienda. Agricultura e Industria y Comercio se dictarán las disposiciones necesarias para la ejecución de la presente Ley.

Así lo dispongo por la presente Ley, dada en Madrid a treinta y uno de octubre de mil novecientos cuarenta y uno. Francisco Franco.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: (Documento 2º. Año 1942). Boletín Oficial del Estado: núm. 234, de 22/08/1942, páginas 6.341 a 6.343. ORDEN de 20 de agosto de 1942 por la que se aprueba el Reglamento por el que ha de regirse la Comisión de la Turba.

Textos: “Excmos. Sres.: Creada por Ley de 31 de octubre de 1941 la Comisión Técnica de la Turba, con el contenido, finalidad y alcance que le asigna la mencionada Ley, su especial organización y las relaciones que para su funcionamiento ha de mantener en los Ministerios de Agricultura y de Industria y Comercio, así como con los Centros y Organismos dependientes de ambos Departamentos, requieren. la adopción de normes encaminadas a lograr la mayor eficacia en la función encomendada a dicha Comisión. A tal efecto, esta Presidencia ha tenido a bien aprobar el siguiente Reglamento, con arreglo al cual ha de funcionar la nombrada Comisión. Lo que comunico a VV. EE. para su conocimiento y demás efectos.

Dios guarde a VV. EE. muchos años. Madrid, 20 de agosto de 1942.—P. D., el Subsecretario, Luis Carrero. Excelentísimos. Sres. Ministros de Agricultura e Industria y Comercio.”

SINOPSIS: "La intención de este quien escribe estos textos, es la de aportar datos históricos fehacientes para poner de manifiesto las diversas etapas evolutivas del humedal llamado el Prat de los términos municipales de Torreblanca y Cabanes, preservar el conocimiento popular y la trasmisión cultural verbal, y tratar de mejorar las perspectivas de entendimiento y de interpretación de los avatares evolutivos naturales y antrópicos de este medio lacustre del Prat, y explicar las transformaciones antrópicas e históricas que han modelado los paisajes y la naturaleza de este importante humedal del Prat de Cabanes-Torreblanca (Castellón), el cual fue declarado en el año 1994 Parque Natural de la Comunidad Valenciana. Saludos a los lectores. Atentamente. Juan E. Prades Bel. Año 2019".

REFRÁNERO POPULAR: “El sabio, es además redentor, porque con su obra van a ser vencidos el dolor, la miseria y la ignorancia".

COL·LECCIÓ FOTOGRÀFICA DE LLUÍS LÓPEZ FABREGAT:

Temàtica: Colla de torreblanquins a força de sang, ajudanse de palons i vagonetes, extraient manualment la turba d'una explotació minera (Don Rafael) del Prat de Torreblanca.










lunes, 13 de julio de 2020

EL ARCAICO EMBARCADERO DE LOS PALOS DE LA RATLLA DE TERMES DE TORREBLANCA-CABANES.

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

(Proyecto): DATOS Y EFEMÉRIDES PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO TORREBLANCA-TORRENOSTRA.

(Serie temática): DATOS PARA LA HISTORIA DEL PARQUE NATURAL DEL PRAT DE CABANES-TORREBLANCA (CASTELLÓN, ESPAÑA):  

"EL ARCAICO EMBARCADERO DE LOS PALOS DE LA RAYA DE TÉRMINOS DE TORREBLANCA Y CABANES".

- Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia).  

- INTRODUCCIÓN: Los “Palos de la Ratlla” es un topónimo y un referente muy conocido por los pescadores de caña y de barca de Torreblanca y Torrenostra.

- El lugar de “los Palos” viene a referirse literalmente a la presencia de unos postes clavados en el mar, cuyos restos sobresalían por encima del agua, los cuales se corresponden con las ruinas de un antiguo embarcadero de madera que existió en este punto del litoral castellonense, situado justo a la partición, “ratlla” o límite de separación de los términos municipales de Cabanes y Torreblanca.

- Los antiguos marineros pescadores de Torrenostra, decían que ese embarcadero se habilitó para cargar turba y “garrofes” (algarrobas).

- El humilde embarcadero de los Palos, si no existía con anterioridad, el lugar muy probablemente fue habilitado, construido o usado por primera vez entre los años 1894 o 1895, para cargar la turba de una de las tres explotaciones mineras de la Sociedad Belda y Compañía, que esta empresa tenía repartidas por el Prat de Torreblanca y Cabanes, unas turberas denominadas Juanita, Juanita segunda y Madrileña; una de las explotaciones se encontraba cerca de la parte divisoria en el término municipal de Cabanes. El antiguo embarcadero de los Palos, muy probablemente se habilito por esas fechas de finales del siglo XIX, para la extracción de esa explotación minera, para poder transportar por vía marítima, el carbón de turba y la tierra de turbera aparentemente con destino hacia la playa de Torrenostra, donde había una factoría de producción y secado de carbón de turba, y la compañía tenía la habilitación aduanera de exportación de dichos carbones, firmada por el gobierno estatal el día 23 de Mayo del año 1894.

- Las evidencias de explotaciones mineras existentes a finales del siglo XIX en este remoto lugar del litoral, se hallan contiguas y verticales a la línea litoral de costa, la actividad minera conformó con las sucesivas extracciones manuales de tierras, un canal abierto de unos 230 metros de largo, por unos 7 metros de ancho, del cual se extrajeron de nuevo tierras en los años 80 del siglo XX.

- De dichos palos, postes o soportes del antiguo embarcadero, en los años 80, solamente sobresalían emergiendo del agua las puntas de unos 15 troncos de madera fuertemente desgastados por la erosión de las olas del mar, bajo el agua había más puntas sumergidas.

- ”Los Palos” o postes del antiguo embarcadero, han ido desapareciendo poco a poco, siendo arrancados y arrastrados por las mareas.

- El lugar de los Palos volvió a ser utilizado para embarcar por cabotaje productos agrícolas principalmente algarrobas, compradas y bajadas con carros de la zona del Cuartico y Subarra. El informador de esta actividad es Antonio Calvet, natural de Torrenostra, pescador de profesión y marinero de barca de arrastre, que lo vivió personalmente y trabajó de muy joven en los años 40, en este tipo de transporte de algarrobas, según el señor Antonio Calvet alías “Punchen”, los carros procedentes de los términos de Benllóc y Cabanes bajaban la mercancía por la “Carrerassa de la Ralla”, descargaban las algarrobas que iban en sacos, dejándolas amontonados en espera de cargar a la parte superior de este canal navegable, con una barca Antonio y otros compañeros, cargaban los sacos de algarrobas, navegando por el canal minero a través de los 230 metros del canal hasta el  pie de porte, que era del embarcadero de  los Palos, donde se descargaban los sacos encima del el “cudolar” o “Serradal”, y cuando llegaba el barco, se volvían a cargar de nuevo a las barcas llamadas mulas, que llevaban finalmente los sacos de algarrobas  de la costa hasta el barco de cabotaje, anclado en espera de carga frente a la costa.

DOCUMENTO ACREDITATIVO DE UNA REAL ORDEN DEL AÑO 1894, CON LA HABILITACIÓN DE LA PLAYA DE TORREBLANCA (CASTELLÓN) PARA EL EMBARQUE DE CARBÓN DE LAS TURBERAS LOCALES.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL: Gaceta de Madrid, número 730.  6 junio 1894, página 157. "MINISTERIO DE HACIENDA. Ilustrísimo Sr.: Vista la instancia elevada á este Ministerio por D. Jaime Candela, en su nombre y como representante de la Sociedad Belda y Compañía, solicitando se habilite la playa de Torreblanca (Castellón) para el embarque del carbón procedente de las turberas denominadas Juanita, Juanita segunda y Madrileña, que la Sociedad recurrente explota y que están enclavadas en los términos de Torreblanca y Cabanes, provincia de Castellón de la Plana;

- Considerando que los informes emitidos sobre el particular por la Delegación de Hacienda, Administración principal de Aduanas, Comandancia de Carabineros y Consejo provincial de Agricultura, Industria y Comercio de la provincia de Castellón, son todos ellos favorables á la concesión que se solicita:

- Considerando que en el punto de Torrenostra, inmediato á la playa de Torreblanca, existe un puesto de carabineros, cuya fuerza puede vigilar las operaciones de embarque que se realicen por dicha playa:

- Considerando que el puesto de Torreblanca está enlazado por la vía férrea con el Grao de Castellón, y que por lo tanto fácilmente puede verificarse el embarque de los referidos carbones con documentación de la Aduana del citado puerto:

- Considerando que dicha Aduana está servida por dos empleados periciales, uno de los que podría en caso de necesidad vigilar las referidas operaciones: Y considerando que de accederse á la pedido no se irroga al Tesoro gasto ni perjuicio alguno; S. M. el Rey (q. D. g.), y en su nombre la Reina Regente del Reino, conformándose con lo propuesto por esa Dirección general, se ha servido disponer que se permita el embarque por la playa de Torreblanca del carbón procedente de las turberas inmediatas, debiendo verificarse aquél con documentación de la Aduana del Grao de Castellón é intervención de la fuerza del Resguardo del punto de Torrenostra, quedando obligado el interesado á abonar las dietas correspondientes al empleado de la mencionada Aduana que en caso de necesidad tenga que trasladarse á Torreblanca para intervenir ó vigilar las operaciones que en dicho punto se practiquen.

- De Real orden lo comunico á V. I. para su conocimiento y efectos correspondientes. Dios guarde á V. I. muchos años.

- Madrid, 23 de Mayo de 1894. SALVADOR Sr. Director General de Aduanas”.

ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS Y CITADOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN E. PRADES):

- NOTA DEL AUTOR: Con los textos de esta comunicación implementada en las series “Historias del Mar”, “Gentes, costumbres, tradiciones, historias, patrimonios y paisajes…” y “Datos para la historia del Parque Natural del Prat de Cabanes-Torreblanca (Castellón, España)”,  intento aproximar al lector a la historia, al pasado y al presente de los municipios de Torreblanca-Torrenostra y de Torrelasal y La Ribera de Cabanes, y a las relaciones locales de trabajo y convivencia en el pasado, de los habitantes del territorio con este indómito medio natural y milenario humedal lacustre y lagunar, el hoy llamado y declarado Parque Natural del Prat de Cabanes-Torreblanca.

- EL EMBARQUE POR LA PLAYA DE TORREBLANCA DEL CARBÓN DE TURBA: El embarque por vía marítima, por mediación de la playa de Torreblanca en el punto de Torrenostra, del carbón de turba procedente de las extracciones de finales del siglo XIX de este mineral lacustre, (concesiones años 1894, 1897 y años anteriores y posteriores), carbones y tierras extraídas de las turberas inmediatas muy próximas al poblado de pescadores de Torrenostra, procedentes de varias explotaciones denominadas «Juanita», «Juanita segunda» y «Madrileña» de la empresa Sociedad Belda y Compañía cuyo administrador era D. Jaime Candela. Una de las explotaciones se encontraba en la raya de los términos de Cabanes y Torreblanca.

- Se extraía la turba a brazos, “palonando” el fango milenario a mano, partiendo una zanja desde un punto muy cercano al mar, e iban adentrándose en un corte longitudinal en el eje Torrenostra-Torreblanca, y a lo largo de la antigua laguna colmatada, en la actualidad llamada “el Tremolar”, fueron profundizando en el corte, abriendo un canal fluvial navegable de Este a Oeste a lo largo de la laguna, este canal servía para abrir el frente de extracción y permitía sacar la tierra de turba por vía fluvial, hasta la playa de Torrenostra para su embarque, se erigió una instalación para preparar, prensar y secar dicho material orgánico antes de embarcarlo. Este canal fluvial se cree que probablemente era el antiguo canal que desembocaba al mar hasta los años 70 del siglo XX, pasaba desde “Les Basses” por junto a la pared Norte del actual edificio del centro de recepción de visitantes del Paraje natural del Prat, y por lo que es el centro de la calle Júcar de Torrenostra, por donde antiguamente el Prat desaguaba sus aguas sobrantes al mar, por el poniente del muro de bloques de piedra de don Rafael Igoa Moreno.

- La explotación minera más lejana de la base de Torrenostra de la empresa Sociedad Belda y Compañía, se encontraba en una explotación cercana a la raya jurisdiccional de los términos de Cabanes y Torreblanca, el traslado de las tierras extraídas de esta explotación tan remota seria por vía marítima, como e descrito anteriormente en la introducción.

- POSTERIORES ACTUACIONES Y EXTRACCIONES EN EL PRAT:

- Los cotos arroceros de los años 50 removieron y limpiaron las acequias.

- En los años 80 de dicha antigua explotación “entre términos” se volvió a extraer turba, y tierras de prueba, ahondando en el lecho de la turbera, con máquina retroexcavadora.

- LA TURBERA DEL PRAT DE CABANES -TORREBLANCA: El Prat presenta la turbera más extensa de las albuferas y lagunas costeras de la Comunidad Valenciana y la actividad extractiva de turba ha generado, en el término de Torreblanca, un sistema lagunar, artificial y permanente, de aguas libres con una profundidad de 4-6 metros, que se encuentra en continua expansión, ya que la actividad minera va ocupando nuevos terrenos hacia el sur por el interior del Parque Natural.

- TIPOS DE TURBA: Las distintas variedades y tipos de turba, se clasifican en función del grado de descomposición del material, siendo la turba de musgo “Sphagnum” el menos descompuesto, seguido de la turba de “ Hypnum”, en tercer lugar la turba de juncos y, finalmente, la turba de humus, que es el más descompuesto.  El consumo de turba como combustible está en continuo retroceso, ganando posiciones, en cambio, el consumo de esta tierra para la agricultura y la horticultura como abono y corrector de suelos, así como en aplicaciones industriales. Entre éstas destacan su uso como absorbente de grasas, medio filtrante de contaminantes en efluentes mineros,   drenaje  en  inundaciones   urbanas  y  absorbente  estéril  en  productos  de higiene  femenina.

www.igme.es/PanoramaMinero/Historico/1996/TURBA96. 2IGME. panorama minero 2017.

- CARBÓN DE TURBA: La turba es de la época cuaternaria y, contrariamente a los demás tipos de carbones, no está formada por la carbonización de materias leñosas, sino por la acumulación de musgos y plantas de los pantanos, cuyo proceso de carbonización no está concluido. El carbón de turba contiene una cantidad mucho menor de carbono (apenas un 55 %), tiene un color amarillo parduzco, y en el momento de la extracción contiene aún mucha agua, por esta causa debe ser secada y comprimida antes de utilizársela como combustible. Al arder el carbón de turba despide mucho humo y deja un abundante residuo de cenizas. Se la emplea también para lecho de los animales. De ella se extrae por destilación distintos gases combustibles, como el amoníaco y el ácido acético.

(en Valencià) - LA TORBERA DEL PRAT DE CABANES-TORREBLANCA:  La torbera del Prat de Cabanes-Torreblanca presenta la torbera més extensa de les albuferes i llacunes costaneres de la Comunitat Valenciana, l'activitat extractiva de terres de torba ha generat, al terme de Torreblanca i també en el de Cabanes, un sistema llacunar, artificial i permanent, d'aigües lliures amb una profunditat d'uns 4 a 6 metres, este sistema llacunar d'extracció de torba es troba en contínua expansió, ja que l'activitat minera va ocupant nous terrenys cap al sud per l'interior de Parc Natural. L'explotació de mines de torba al Prat de Torreblanca, es remunta del segles XIX al XXI. La torba s'utilitza per produir energia, en agricultura i com a font de compostos químics orgànics, i també per a medicina i teràpies, de la torba es poden extreure per destil·lació diferents gasos combustibles, com l'amoníac i l'àcid acètic. El consum de torba com a combustible està en continu retrocés, guanyant posicions, en canvi, en agricultura i horticultura com a adob i corrector de sòls, així com en aplicacions industrials. Destacar el seu ús com a absorbent de greixos, medi filtrant de contaminants en efluents miners, drenatge en inundacions urbanes i absorbent estèril en productes d'higiene femenina.

EL ORIGEN DEL PARAJE NATURAL DEL PRAT DE CABANES-TORREBLANCA (CASTELLÓN, ESPAÑA): El Prat es una importante zona húmeda litoral ubicada entre la Ribera de Cabanes (Torre la Sal) y Torreblanca (Torrenostra), separada del mar Mediterráneo, por un cordón de gravas, arenas y cantos rodados.

- Hace unos 6.000-7000 años este tramo de la costa, se convirtió en una albufera formada por la interacción de una restinga de gravas y materiales pétreos rodados aportados por el río Cuevas, que se posaron en forma de barras constituyendo una barrera natural, e impidiendo el desagüe de las aguas terrestres al mar conformándose una laguna lacustrre, esta primitiva albufera se fue colmatando con depósitos vegetales cuaternarios acuáticos, que se constituyeron en la base para la formación de turba, resultando de la carbonificación de los restos vegetales, creando el marjal y el pantano del Prat, hoy ya muy reducido en extensión, respecto a su extensión primitiva.

- En el siglo XVIII se realizan las primeras intervenciones en el paraje del Prat, mediante la apertura de azarbes y el depósito de la tierra resultante de la excavación sobre los campos a cultivar. A mediados del siglo XIX comienzan las concesiones para su desecación y en el último tercio del siglo XIX se abre el canal perimetral y se inicia el cultivo del arroz que se abandonó por falta de rentabilidad, en la década de los años 60 del pasado siglo XX.

- Una gran parte de los terrenos del Prat, quedó inculta con el abandono de los cotos arroceros, siendo colonizada de nuevo por la vegetación natural, y otra se dedicó a la ganadería, y a horticultura y a los frutales. 

SINOPSIS: "La intención de este quien escribe estos textos, es la de aportar datos históricos fehacientes para poner de manifiesto las diversas etapas evolutivas del humedal llamado el Prat de los términos municipales de Torreblanca y Cabanes, preservar el conocimiento popular y la trasmisión cultural verbal, y tratar de mejorar las perspectivas de entendimiento y de interpretación de los avatares evolutivos naturales y antrópicos de este medio lacustre del Prat, y explicar las transformaciones antrópicas e históricas que han modelado los paisajes y la naturaleza de este importante humedal del Prat de Cabanes-Torreblanca (Castellón), el cual fue declarado en el año 1994 Parque Natural de la Comunidad Valenciana. Saludos a los lectores. Atentamente. Juan E. Prades Bel. Año 2019".

REFRÁNERO POPULAR: “El sabio, es además redentor, porque con su obra van a ser vencidos el dolor, la miseria y la ignorancia".

BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

- Embarques de productos del país en la playa de Peñíscola, año 1867. Autor: Juan E. Prades.

- Embarque de productos de la tierra en la playa o grao de Torreblanca-Torrenostra, en el siglo XIX. Autor: Juan E. Prades.

- Embarques de productos del país en los graos y embarcaderos habilitados en las playas de Burriana, Moncofar y Almazora, en el siglo XIX. Autor: Juan E. Prades.

- Proyecto de construcción de un muelle embarcadero en la rada de Benicarló, año 1883. Autor: Juan E. Prades.

- Embarques y desembarques, de productos del país en la playa o grao de Moncofar en el siglo XIX. Autor: Juan E. Prades.

-http://www.agroambient.gva.es/web/pesca        
-http://mayores.uji.es/blogs/antropvinaros/2012/01/23/el-mundomarinero-en-nuestra-costa/#more-389
https://barcosmercantes.blogspot.com/2020/06/benicarlo-1883.html.
https://barcosmercantes.blogspot.com/2020/06/peniscola-ano-1867.html
https://antropologiabiocultural.blogspot.com/2020/06/peniscola-1920.html https://antropologiabiocultural.blogspot.com/2020/06/benicarlo-1883.html

NOTAS DE OPINIÓN Y COLABORACIÓN ENVIADAS POR LECTORES DE ESTE ARTÍCULO: 

- Comentarios de Jean Michel Tomas (París, 22-8-2023): "Muy agradable presentación y excelente documentación y poner los nombres de los trabajadores es respeto!. 

- Comentarios de Jean Michel Tomas (París, 22-8-2023): "Esto me recuerda al viaje de 5000 km que hice por toda Irlanda en el año 1984 con toda la familia (niños de 4 y 2 años). En la región de Connemara, en el centro norte del país (Irlanda), había montones y montones de 2 a 3 metros de altura de cubos de tierra de 5 o 6 metros de cada lado a lo largo de todas las carreteras. Me bajé del auto y cada cubo de 40 cm de "tierra" era sumamente ligero de levantar, eran cubos de turba cuya forma salía de la pala cuadrada para sacarla de inmensos pantanos hasta donde alcanzaba la vista. Cerca de las casas ese olor particular a humo perfumado y con el viento en toda la inmensa campiña de un país completamente despoblado y que colapsaba económicamente y demográficamente con una considerable inmigración un poco para Estados Unidos y la mayor parte hacia Inglaterra para hacer obras de construcción de carreteras, cosas que no les gustaba hacer a los ingleses".

- Comentarios de Jean Michel Tomas (París, 22-8-2023): "En otro viaje en el año 1994, en el extremo norte de Escocia, en Dufftown, sobre Aberdeen, ¿el mismo olor agradable a turba en toda la pequeña ciudad?. Provenía de la planta de elaboración y destilación del famoso whisky de la marca Glenfiddich, y mientras visitaba la empresa me enteré de que los fuegos de turba también se utilizan para secar la cebada durante el proceso de fabricación de los mejores whiskies. Bueno, es un cuento que nos recuerda hacer la vuelta a este documento tan bien pensado y realizado por Juan Emilio. ¡¡ Un whisky o más bien un coñac o un brandy para todos !!


- COL·LECCIÓ FOTOGRÀFICA DE LLUÍS LÓPEZ FABREGAT
Temàtica: Colla de torreblanquins extraient a mà la turba d'una explotació minera del Prat de Torreblanca.
- Imágenes tomadas a finales de los años 60 y principios de los años 70, los compañeros son Luis López “Cuatrín”, Pepito “el Sereno”, Antonio Llanes, Checa, Natalio Huerga, Antonio Puig, Paco López, Manolo el que tenía la Taverna “la Figuereta”, Vicente “Pataco”.