GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:
EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....
Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR" y “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades".
(Temáticas): DATOS PARA LA HISTORIA DE TORREBLANCA-TORRENOSTRA.
"EL NAUFRAGIO DEL BUQUE "AMÉRICA", DATOS PARA LA HISTORIA DE TORRE NOSTRA".
Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL. ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B.).
INTRODUCCIÓN: (“En Torrenostra, distrito de Vinaroz, está embarrancado el vapor América, que hacía la travesía de Barcelona a Cartagena, siendo imposible ir a prestarle auxilios” (sic) (ABC, miércoles 10 de febrero de 1909).
EXPOSICIÓN: El vapor América era un buque mixto de pasajeros y carga, era propiedad de la sociedad mutua de los navieros Francisco Vila Casanovas y Ricardo Ramos. El vapor América terminó sus días por motivo de un gran temporal que lo dejó sin gobierno, mientras cubría la travesía de la línea regular Barcelona-Cartagena de ida y Cartagena- Barcelona de vuelta.
- En el momento del naufragio el América viajaba de vuelta desde Cartagena, con sesenta personas de pasaje, la tripulación y mucha carga variada a bordo incluidos algunos centenares y millares de animales vivos (corderos, ovejas, carneros, cabras, gallinas, pollos,...) embarrancaron en febrero del año 1909 a unos trescientos metros de la costa, frente a la playa del poblado marinero de Torre Nostra en Torreblanca, provincia de Castellón.
DATOS TÉCNICOS DEL BUQUE AMÉRICA:
- Dimensiones del buque: Eslora 64 metros. Peso Muerto 736 TM, Propulsión Alternativa compound. Potencia 260 C.V.. No hubo víctimas mortales. El vapor América no pudo ser reflotado y se dio por perdido, fue totalmente desguazado in situ muy espaciadamente, los restos del barco afloraban por encima de la superficie del agua, y fueron visibles más de 40 años, hasta que los desguazaron.
- Ruta del vapor mercante "América": Cartagena-Barcelona ida y vuelta.
- Capitán del vapor América: D. Ramón Esteve.
EXPOSICIÓN DOC. (Sic): (Documento N.º 1, fechado en el año 1909):
- El Mundo (Madrid. 1907) 10/2/1909, página 2.
- EL “AMÉRICA”, ENCALLADO. LA TRIPULACIÓN SALVADA. AUXILIARES HERÓICOS. Por teléfono. Castellón 10 (10,30 m.) El vapor América embarrancado en la playa de Torreblanca, sigue en igual estado.
- El cabo de mar, auxiliado por diez jóvenes de la población,
ha prestado auxilio, con gran riesgo de su vida, y ha logrado salvar la
tripulación y el pasaje.
- El buque realiza travesías semanales de Barcelona
a Alicante y viceversa.
- Los tripulantes han enviado telegramas a sus familias
para tranquilidad de las mismas.
- El juez de
Torreblanca, D. Mateo Gil, el cabo de la Benemérita y demás autoridades han
prestado eficaces auxilios. También ha llegado el ayudante de Marina de Vinaroz.—
Tárrega.
MATERIAL DE SALVAMENTO. Tortosa 10 (2,15 n.) Ha
salido para Torreblanca una expedición de marinos con material de la Sociedad de
Salvamento de Náufragos, para auxiliar al vapor América, encallado en aquella playa.—
Dontingo.
EXPOSICIÓN (Sic), (Documento N.º 2, fechado en el año 1909):
España nueva (Madrid. 1906) 12/2/1909, página 2.
- EL
SALVAMENTO DE UN BARCO (De nuestro corresponsal). CASTELLON 12. Noticias
oficiales confirman el salvamento del pasaje y de la tripulación del vapor
«América», embarrancado en Torreblanca.
- Continúa desembarcándose el cargamento del
«América», habiéndose extraído 2.663 carneros, que han sido llevados a pastar a
los montes de Alcalá de Chisvert.
- Está verificándose el transbordo de unas 600 aves
de corral.
- El resto del cargamento, el pasaje y la tripulación
se hallan en buen estado.
- Los pasajeros son atendidos con esmero en
Torreblanca. Embarcarán hoy para Barcelona en el «Sagunto».
- Dícese que el «América» será puesto a flote por
una casa armadora de Barcelona. —
(Ángel). España nueva (Madrid. 1906).
12/2/1909.
EXPOSICIÓN DOC. (Sic), (Documento N.º 1, fechado en el año 1909):
- La Hormiga de oro 20/2/1909, página 12.
- SINIESTRO MARITIMO: El día 8 del corriente, A las once y media de la noche y A consecuencia de un gran temporal, embarrancó en la playa de Torreblanca el vapor América en frente mismo de la barriada de marineros denominada Torre Nostra. El barco saltó por encima de una cadena de rocas quedando a unos 120 metros de la playa.
El América se dirigía A Barcelona y el cargamento
se componía principalmente de ganado, gallinas, azufre y mármol. El ganado fue desembarcado
y trasladado a la estación de Alcalá, para conducirlo a Barcelona en el tren.
Los viajeros y el resto del cargamento fueron trasladados
al vapor Sagunto de la misma compañía, el cual fue en auxilio del América. Aunque
el buque embarrancado parecía de momento no tener avería alguna, se le abrió luego
una vía de agua, yéndose a pique a los pocos días. La tripulación y los viajeros
pudieron salvarse.
Imágenes:
1. El vapor "América" embarrancado. A lo
lejos el vapor "Sagunto” (en auxilio del “América”). — (Fig. Segarra)
2. Barriada denominada "Torre Nostra„ frente a
la cual quedó embarrancado el "América", y parte del ganado
desembarcado.— (Fig. Segarra). La Hormiga de oro.
20/2/1909.
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| El barco América encallado en la costa de Torrenostra. |
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| Cuadro del Vapor América. |
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| El vapor América encallado frente a Torrenostra. |
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| Torrenostra con el ganado descargado del América. |
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| Torrenostra con el ganado descargado del América. |
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| El vapor América encallado frente a Torrenostra. |
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| El vapor América encallado frente a Torrenostra. |
Por JUAN E. PRADES BEL (Taller de historia, memorias y
patrimonios).
(Sinopsis): RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR…
(Temáticas): DATOS PARA LA HISTORIA DE TORREBLANCA.
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| Zanoni. |
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| S.S. ZANONI, hundido en Torreblanca. |
Torreblanca
tiene dos playas oficiales urbanas y dos playas no oficiales y
vírgenes. Las
playas oficiales de Torreblanca son
la playa de
Torrenostra y la playa Nord/Norte se trata de playas urbanas, largas
y amplias distribuidas en cuatro calas y protegidas por cinco
espigones de piedra que conforman una barrera natural para la
protección de la playa de las fuertes mareas erosivas y de la
regresión del litoral, se trata de playas singulares y tranquilas
con un uso mayoritario de carácter familiar e ideales para quien
huya de aglomeraciones y busque tranquilidad y descanso. Muy
recomendables para ir con niños. Los límites de las dos playas
oficiales comienzan a partir del espigón-barrera central y el más
antiguo de los cinco espigones construidos en Torrenostra, las dos
playas urbanas comienzan enfrente de donde termina frente al mar la
carretera-paseo que une Torreblanca y Torrenostra. De este espigón
central hacia el sur siguiendo el paseo marítimo, nos encontramos
con la playa llamada de 
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| “Cañas y Barro”Imágen Juan E. Prade |
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| “Cañas y Barro” |
