EL BUQUE DE VAPOR AMÉRICA Y SU RELACIÓN CON TORRENOSTRA

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR" y “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades".

(Temáticas): DATOS PARA LA HISTORIA DE TORREBLANCA-TORRENOSTRA.

"EL NAUFRAGIO DEL BUQUE "AMÉRICA", DATOS PARA LA HISTORIA DE TORRE NOSTRA".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL. ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B.).

INTRODUCCIÓN: (“En Torrenostra, distrito de Vinaroz, está embarrancado el vapor América, que hacía la travesía de Barcelona a Cartagena, siendo imposible ir a prestarle auxilios” (sic) (ABC, miércoles 10 de febrero de 1909).

EXPOSICIÓN: El vapor América era un buque mixto de pasajeros y carga, era propiedad de la sociedad mutua de los navieros Francisco Vila Casanovas y Ricardo Ramos. El vapor América terminó sus días por motivo de un gran temporal que lo dejó sin gobierno, mientras cubría la travesía de la línea regular Barcelona-Cartagena de ida y Cartagena- Barcelona de vuelta. 

- En el momento del naufragio el América viajaba de vuelta desde Cartagena, con sesenta personas de pasaje, la tripulación y mucha carga variada a bordo incluidos algunos centenares y millares de animales vivos (corderos, ovejas, carneros, cabras, gallinas, pollos,...) embarrancaron en febrero del año 1909 a unos trescientos metros de la costa, frente a la playa del poblado marinero de Torre Nostra en Torreblanca, provincia de Castellón.

DATOS TÉCNICOS DEL BUQUE AMÉRICA:

- Dimensiones del buque: Eslora 64 metros. Peso Muerto 736 TM, Propulsión Alternativa compound. Potencia 260 C.V.. No hubo víctimas mortales. El vapor América no pudo ser reflotado y se dio por perdido, fue totalmente desguazado in situ muy espaciadamente, los restos del barco afloraban por encima de la superficie del agua, y fueron visibles más de 40 años, hasta que los desguazaron.

- Ruta del vapor mercante "América": Cartagena-Barcelona ida y vuelta.

- Capitán del vapor América: D. Ramón Esteve.

EXPOSICIÓN DOC. (Sic): (Documento N.º 1, fechado en el año 1909): 

- El Mundo (Madrid. 1907) 10/2/1909, página 2. 

- EL “AMÉRICA”, ENCALLADO. LA TRIPULACIÓN SALVADA. AUXILIARES HERÓICOS. Por teléfono. Castellón 10 (10,30 m.) El vapor América embarrancado en la playa de Torreblanca, sigue en igual estado.

- El cabo de mar, auxiliado por diez jóvenes de la población, ha prestado auxilio, con gran riesgo de su vida, y ha logrado salvar la tripulación y el pasaje.

- El buque realiza travesías semanales de Barcelona a Alicante y viceversa.

- Los tripulantes han enviado telegramas a sus familias para tranquilidad de las mismas.

-  El juez de Torreblanca, D. Mateo Gil, el cabo de la Benemérita y demás autoridades han prestado eficaces auxilios. También ha llegado el ayudante de Marina de Vinaroz.— Tárrega.

MATERIAL DE SALVAMENTO. Tortosa 10 (2,15 n.) Ha salido para Torreblanca una expedición de marinos con material de la Sociedad de Salvamento de Náufragos, para auxiliar al vapor América, encallado en aquella playa.— Dontingo.

EXPOSICIÓN (Sic), (Documento N.º 2, fechado en el año 1909):

España nueva (Madrid. 1906) 12/2/1909, página 2. 

- EL SALVAMENTO DE UN BARCO (De nuestro corresponsal). CASTELLON 12. Noticias oficiales confirman el salvamento del pasaje y de la tripulación del vapor «América», embarrancado en Torreblanca.

- Continúa desembarcándose el cargamento del «América», habiéndose extraído 2.663 carneros, que han sido llevados a pastar a los montes de Alcalá de Chisvert.

- Está verificándose el transbordo de unas 600 aves de corral.

- El resto del cargamento, el pasaje y la tripulación se hallan en buen estado.

- Los pasajeros son atendidos con esmero en Torreblanca. Embarcarán hoy para Barcelona en el «Sagunto».

- Dícese que el «América» será puesto a flote por una casa armadora de Barcelona. — (Ángel). España nueva (Madrid. 1906). 12/2/1909.

EXPOSICIÓN DOC. (Sic), (Documento N.º 1, fechado en el año 1909):

- La Hormiga de oro 20/2/1909, página 12. 

- SINIESTRO MARITIMO: El día 8 del corriente, A las once y media de la noche y A consecuencia de un gran temporal, embarrancó en la playa de Torreblanca el vapor América en frente mismo de la barriada de marineros denominada Torre Nostra. El barco saltó por encima de una cadena de rocas quedando a unos 120 metros de la playa.

El América se dirigía A Barcelona y el cargamento se componía principalmente de ganado, gallinas, azufre y mármol. El ganado fue desembarcado y trasladado a la estación de Alcalá, para conducirlo a Barcelona en el tren.

Los viajeros y el resto del cargamento fueron trasladados al vapor Sagunto de la misma compañía, el cual fue en auxilio del América. Aunque el buque embarrancado parecía de momento no tener avería alguna, se le abrió luego una vía de agua, yéndose a pique a los pocos días. La tripulación y los viajeros pudieron salvarse.

Imágenes:

1. El vapor "América" embarrancado. A lo lejos el vapor "Sagunto” (en auxilio del “América”). — (Fig. Segarra)

2. Barriada denominada "Torre Nostra„ frente a la cual quedó embarrancado el "América", y parte del ganado desembarcado.— (Fig. Segarra). La Hormiga de oro. 20/2/1909.

ARCHIVO FOTO-IMAGEN:

El barco América encallado en la costa de Torrenostra.

Cuadro del Vapor América.

El vapor América encallado frente a Torrenostra.

Torrenostra con el ganado descargado del América.

Torrenostra con el ganado descargado del América.

El vapor América encallado frente a Torrenostra.

El vapor América encallado frente a Torrenostra.

ZANONI Y EL SECRETO DE LOS INMORTALES

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

Por JUAN E. PRADES BEL (Taller de historia, memorias y patrimonios).

(Sinopsis): RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR…

(Temáticas): DATOS PARA LA HISTORIA DE TORREBLANCA.

(Temáticas): HISTORIAS DEL MAR. PATRIMONIO HISTÓRICO SUMERGIDO.

"EL BUQUE INGLÉS ZANONI HUNDIDO EN TORREBLANCA (WWI)

 UN NOMBRE QUE ES A SU VEZ  HISTORIA, MITO Y LEYENDA LITERARIA, INSPIRADO EN LA OBRA “ZANONI O EL SECRETO DE LOS INMORTALES” DEL ESCRITOR INGLÉS EDWARD BULWER-LYTTON".

Escribe: JUAN E. PRADES BEL.

Zanoni.

HISTORIAS DEL S.S. ZANONI: El vapor Zanoni (1907-1917) es un buque de bandera inglesa que fue hundido en la primera guerra mundial por un ataque submarino el día 12 de mayo de 1917. El buque Zanoni de la compañía naviera Zinal Steamship Corporation Limited con sede en Londres, fue torpedeado por el submarino U-boat alemán U-34, que hundió este buque en las aguas territoriales de la provincia marítima de Castellón (Comunidad Valenciana, España), el barco yace en medio de la bahía entre Oropesa del Mar y Alcossebre al frente de levante en la lontananza de Torrenostra-Torreblanca y Capicorb. La ruta del mercante inglés era procedente de Tyne (Inglaterra-Reino Unido) navegando hacia Génova (Italia) con un cargamento de carbón mineral.

- La finalidad de este artículo es en referencia al curioso origen de personaje épico y significado del nombre propio que impusieron al barco “Zanoni”, los propietarios del buque eran Turner, Brightman & Corporation. Zinal Steamship Corporation Limited, London,

la dirección de esta naviera inglesa la Zinal Steamship Corporation Limited, tenían la costumbre de que todos los nombres de sus buques mercantes comenzasen por la letra Z que era el símbolo y anagrama de empresa que distinguía a esta compañía, las Z pintadas de blanco sobre fondo negro lucían pintadas como membretes en las chimeneas de todos sus buques: Zoe, Zeus, Zenobia, Zurich, Zarate, Zeta, Zodiac, Zephirus, Zeleika, Zinal, Zillah, Zoroaster, Zambesi, Zone, Zamora, Zermett, Zhlpha, Zero, Zingara, Zerea, Zitella, Zouave, Zeno…., a nuestro buque eligieron bautizarlo como el Zanoni, un nombre de corte literario y de personaje histórico creado por el novelista y dramaturgo y político inglés Bulwer-Lytton (Edward Bulwer-Lytton 1803-1873), “Zanoni” es el título de la novela más famosa de este escritor ocultista inglés, la publicó en 1842 . La narración de esta novela cuyo título es “Zanoni” y el subtitulo completo es ”Zanoni o el secreto de los inmortales”, se trata de una obra de literatura ocultista y gótica ambientada en Nápoles y tiene como protagonista al Conde Zanoni. El libro tiene como telón de fondo los principios de la secreta Orden de la Rosa Cruz, tratando metafóricamente sobre el alma y la búsqueda de lo ideal. Zanoni pertenece a una sociedad secreta mucho más antigua que los Rosacruces, utilizaba el poder de la vida eterna para buenos propósitos. El personaje central de la narración Zanoni es un ser misterioso, de origen desconocido, de quien se cuentan cosas extraordinarias, que vive consagrado a sus estudios herméticos hasta que se enamora de la bella cantante Viola Pisani, ídolo y estrella de la ópera de Nápoles. Zanoni es un hombre con un elevado grado de conciencia por ser inmortal, pero pierde sus poderes al caer atrapado en el lazo del amor. Desde ese momento, los amantes estarán sometidos a toda suerte de vicisitudes; un drama mágico que concluye durante los días del Terror, bajo el imperio de Robespierre y la sombra ominosa de la guillotina.

BIOGRAFIA:

- (Biografía del escritor Edward Bulwer Lytton (Londres, 1803 – Torquay, 1873), era el hijo menor del general William Earle Bulwer y primer barón Lytton, estudió Arte en el Trinity Hall de Cambridge y se casó a los veinticuatro años con Rosina DoyleWheeler, una irlandesa famosa por su belleza, lo que le costó ser desheredado por su madre. Edward Bulwer Lytton fue diputado y llegó a ser nombrado Secretario de Estado para las Colonias. Practicó diversos géneros literarios, como la narrativa histórica, su mayor éxito en este género fue la obra “Los últimos días de Pompeya”, su mayor producción literaria fueron las novelas de misterio y las narraciones fantásticas, de género gótico y de terror, algunas de corte ocultista, como “A StrangeStory ” o “Zanoni”, obras que tal vez delatan una posible pertenencia del autor a la secreta Sociedad de la Rosa Cruz inglesa ).

EPÍTOME: “Nuestro enigmático Zanoni descansa en el fondo del mar, en la lontananza frente a las playas y casas de Torreblanca-Torrenostra y cerc de la punta de Capicorb, en un lugar determinado de telúricos sonidos abisales, en medio de un pacífico y tranquilo mundo de herrumbre, yaciendo caído sobre un trono maleable apto para este gigante, acomodado en un lúgubre descanso al fondo de la penumbra del abismo, ocultado bajo un halo simbólico de bruma perenne... para siempre enterrado en agua, imbuido eternamente en un narcótico sueño secreto e inmortal ...”. (Autor: Juan Emilio Prades Bel, Torreblanca 2010).

S.S. ZANONI, hundido en Torreblanca.

INMERSIÓN SUBMARINA EN EL ZANONI.

Torrenostra

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA CASTELLÓN:

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades"; y otros. 

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO DE TORREBLANCA-TORRENOSTRA.

ARCHIVO FOTO-IMAGEN: 

Imágenes cedidas por J. E. Prades Bel.

LAS PLAYAS DE TORREBLANCA (CASTELLÓN, COMUNIDAD VALENCIANA)

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE TORREBLANCA:

JUAN EMILIO PRADES BEL

LAS PLAYAS DE TORREBLANCA (CASTELLÓN)

Torreblanca tiene dos playas oficiales urbanas y dos playas no oficiales y vírgenes. Las playas oficiales de Torreblanca son la playa de Torrenostra y la playa Nord/Norte se trata de playas urbanas, largas y amplias distribuidas en cuatro calas y protegidas por cinco espigones de piedra que conforman una barrera natural para la protección de la playa de las fuertes mareas erosivas y de la regresión del litoral, se trata de playas singulares y tranquilas con un uso mayoritario de carácter familiar e ideales para quien huya de aglomeraciones y busque tranquilidad y descanso. Muy recomendables para ir con niños. Los límites de las dos playas oficiales comienzan a partir del espigón-barrera central y el más antiguo de los cinco espigones construidos en Torrenostra, las dos playas urbanas comienzan enfrente de donde termina frente al mar la carretera-paseo que une Torreblanca y Torrenostra. De este espigón central hacia el sur siguiendo el paseo marítimo, nos encontramos con la playa llamada de

Torrenostra, que coincide con el barrio y frente de casas del antiguo poblado marítimo de homónimo nombre que discurre alineado a la fachada de la antigua torre vigía de costa. Un pequeño espigón al final de la urbanización Prados separa esta de la playa virgen y no oficial del Paraje Natural del Prat. Del espigón central o de la carretera hacia el norte siguiendo el paseo marítimo y el perfil litoral nos encontramos con la playa Nord/Norte, que se extiende

hasta el final del paseo marítimo donde confluye este con el final de la llamada “Carrassa de Mon Rossi” y actual carretera y prolongación del nuevo acceso directo de acceso directo a Torrenostra desde la Autopista y desde la Carretera Nacional-340 . Desde Mon Rossi hacia el norte nos encontramos con otra playa no oficial y virgen llamada la Playa del Campás donde los cultivos agricolas o la vegetación natural llegan hasta el mar que separa un “Serradal” de cantos rodados, y que coincide con la futura urbanización y campo de golf de Doña Blanca Golf. 
 (JEPB, Torrenostra 2014)
https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3APLAYA_NORTE_DE_TORRENOSTRA-TORREBLANCA.JPG

"AÑO 2014: CAÑAS Y BARRO, EN TORRENOSTRA-TORREBLANCA".

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO TORREBLANCA-TORRENOSTRA.

"AÑO 2014: CAÑAS Y BARRO, EN TORRENOSTRA-TORREBLANCA".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

(En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes y a su historia).

- “Cañas y Barro” es una terraza-bar-restaurante situado junto al margen derecho de la carretera de Torreblanca-Torrenostra al paso de la ruta BTT “Costa de Azahar” (entrada al camping) y acceso natural para visitar y recorrer el Paraje Natural del Humedal del Prat de Cabanes y Torreblanca. 

- Este local es un establecimiento o destino singular rodeado de un ambiente regional típico valenciano contiguo a las zonas lacustres y a los antiguos arrozales del Prat de Torreblanca, el lugar es un símil de las tabernas de la huerta valenciana que existían en las masías de la primera mitad del siglo XX. 

- En el restaurante “Cañas y Barro” el visitante puede degustar una gran variedad de tapas, carnes a la brasa con sabroso "all i oli" y arroces todos ellos elaborados al momento de la forma más tradicional, con leña.

- Prestigio y tradición rural son dos de las cualidades que identifican al ya mítico “Cañas y Barro” desde hace más de treinta años, un nombre  tomado y dado al local en honor, memoria y homenaje al autor y a la novela de título homónimo escrita por Vicente Blasco Ibáñez en 1902  y publicada por la "editorial Prometeo". La novela “Cañas y barro” viene a describir un cuadro descriptivo naturalista ambientado en la vida agreste y rural de las gentes que habitaban en la Albufera de Valencia a las postrimerías del siglo XIX. Dicha novela inspiró una serie televisiva de homónimo título dirigida por Rafael Romero y producida por Televisión Española que estreno en el año 1978. 

- Dichos ambientes novelescos de naturaleza, agua, fango y cultivos agrarios son recíprocamente idénticos a la zona litoral de Torreblanca, unas áreas de naturaleza colindantes a la terraza-bar-restaurante “Cañas y Barro”, un establecimiento ubicado en medio de un ambiente agrario y rural en el que se integra y mimetiza temáticamente de forma natural entre los paisajes típicos valencianos de Torreblanca. (JEPB, escritor turístico, Torrenostra 2014).

ADDENDA, ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN EMILIO PRADES):

BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

ARCHIVO FOTO-IMAGEN: 

Imágenes cedidas por J. E. Prades Bel.

“Cañas y Barro”Imágen Juan E. Prade

“Cañas y Barro”

EXPOSICIÓN ARTE, TORRENOSTRA VERANO 2013, CIRCULO DE ARTISTAS PLÁSTICOS

EXPOSICIÓN ARTE, TORRENOSTRA VERANO 2013, CÍRCULO DE ARTISTAS PLÁSTICOS  DE TORREBLANCA

 

Por JUAN EMILIO PRADES BEL

Imágenes:  Juan E. Prades Bel

LA IGLESIA DE LA VIRGEN DEL CARMEN DE TORRENOSTRA-TORREBLANCA.

La antigua y desaparecida
Iglesia de la Virgen
del Carmen y de San Cristóbal
de Torrenostra, y
la casa adosada era la vicaria. 

GENTES, COSTUMBRES, TRADICIONES, HISTORIAS, FOLCLORE, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "Crónicas históricas"; "Recordar también es vivir"; "Historias del Mar"; “Espigolant cultura: taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades"; y otras historias.

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO DE TORREBLANCA-TORRENOSTRA. 

"LA IGLESIA DE LA VIRGEN DEL CARMEN DE TORRENOSTRA-TORREBLANCA".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL.

- La Virgen del Carmen, es una de las diversas advocaciones cristianas de la Virgen María Madre de Dios, en España esta deidad está declarada como la patrona del mar, patrona de los marineros y de la Armada Naval Española. Esta advocación, también es referida o llamada Nuestra Señora del Carmen, Nuestra Señora del Monte Carmelo, la Virgen del Carmen, la "Mare de Deu del Carmen",... y da nombre a todas aquellas personas que se llaman Carmen, Carmela o Carmelo, celebrándose su onomástica el día de la fiesta de esta Virgen que se celebra el 16 de julio.

- Torreblanca en su pedanía litoral de Torrenostra, como buen pueblo marinero tiene su iglesia cristiana dedicada al culto de la patrona del mar la Virgen del Carmen, el templo esta situado a la entrada del poblado turístico de Torrenostra en la playa de Torreblanca. Con la misma antigüedad que el poblado de origen marinero desde finales del siglo XIX, siempre existió en Torrenostra un lugar donde practicar el culto cristiano, existió una capilla en la calle posterior del cuartel de Carabineros y Guardia Civil, donde en la actualidad esta la farmacia de Torrenostra. 

- Una antigua capilla fue construida y financiada por los marineros y pescadores de la Sociedad Cooperativa de San Cristóbal de Torrenostra, dicha cooperativa fue creada en el año 1904. 

- En el año 1929, se construyo y consagró un nuevo templo en la redonda del mismo lugar donde se ubica el templo actual, esta segunda iglesia es la que se puede ver en las imágenes ilustrativas de este artículo, estaba dedicada a San Cristóbal y a la advocación de la Virgen del Mar/la Mare de Deu del Carmen. 

- La construcción de este templo fue una colaboración voluntaria y altruista en mano de obra y en donaciones económicas de particulares, con lo que contribuyeron todas las familias y vecinos de Torrenostra, participaron directamente en la construcción de la nueva iglesia como mano de obra principal todos los marineros, múltiples vecinos y todos los carros de los Vaqueros con sus dueños (vaquerías) de Torrenostra, como transportistas de toda la piedra para la construcción del templo, se acarreo el pedregal con los carros de los vaqueros, desde la finca del Aguardiente (finca de l'Aigüardent), situada colindando con el Cami Vell de la Mar", esta finca era propiedad de Vicente Barberá Bisbal alias "el Señoret". 

Localidad de Torrenostra, siglo XX

- Los obreros constructores, fueron, albañil primer oficial, Bautista Espel Ronchera alias "Giratoria", "menobreros" ayudantes y peones de albañilería el sargento de la Guardia Civil, el cura Párroco, "Flaret", y todos los marineros, empleados en múltiples tareas de la obra.

Iglesia de la Virgen del Carmen
 y de San Cristóbal de Torrenostra.

- Décadas más tarde, en los años ochenta, por diseño de un nuevo plan urbanístico, se planificó y modificó el ancho de la calle y se diseño una nueva alineación de fachadas, el templo del año 1929 quedaba adelantado aproximadamente sobre poco más de un metro, en relación con la nueva alineación de fachadas, el consistorio con criterio materialista y sin conciencia por los valores patrimoniales materiales, al no valorar y priorizar la conservación y preservación del templo como patrimonio cultural, arquitectónico, etnológico, y el patrimonio inmaterial como es el sentimental-devocional, el templo fue radicalmente demolido para alinear y ganar aproximadamente sobre un metro de ancho para una calle que tiene de bordillo a bordillo un ancho de rodadura de 14 metros, más tres metros de las aceras, lamentablemente de la antigua parroquia marinera de Torrenostra no quedó ningún vestigio, ni piedra, ni antropomorfo, ni las lápidas de los propietarios del terreno, así de la pequeña iglesia de los pescadores tan solo queda un recuerdo lejano entre los vivos que la conocimos, y las pocas imágenes presentes. Una vez demolido el edificio de culto, en el mismo lugar en una parcela de terreno con una superficie aproximada de solar de unos 375 m2, se tubo que construir un nuevo templo de unos 110/120 m2 aprox. de planta que es la actual iglesia del Carmen, y que nada tiene que ver arquitectónicamente ni sentimentalmente con la primitiva iglesia marinera de valor y fervor devocional.

(J.E.P.B./Torreblanca, 2012, cronista histórico)

(Del poemario TORRENOSTRA, autor Juan E. Prades Bel, 2012)

En Torrenostra está la Virgen del Carmen,

y tenia su ermita abierta
 a la orilla del mar

para que los marineros la pudiesen visitar

allí escuchaba ruegos y plegarias

de los que contra la mar cada día tenían que luchar

la mar hoy inquieta no para de bramar,

con fe a ti patrona del mar, pido clemencia

y vida para los hijos
 que navegan por tu mar

por ellos y los demás
 a los pies de tu altar
me vengo a postrar,

para pedirte que protejas los cuerpos y las almas

de la bravía mar,

y a quien no tenga ni norte 
 ni faro donde mirar,

canto a ti virgen del Carmen, piedad,

piedad para los hombres de la mar,

 a su regreso los vas a encontrar postrados
 a los pies de tu altar. 

La actual Ermita-iglesia de la Virgen del Carmen de Torrenostra.

Iglesia de Torrenostra.