Port Vessel's Name Arrival Time (LT) Departure Time (LT)
VALENCIA ADENA 2012-06-26 16:34
VALENCIA MSC MAYA 2012-06-26 16:11
VALENCIA FOULK 2012-06-26 15:58
VALENCIA 3 OAK 2012-06-26 15:35
VALENCIA ALCANTARA DOS 2012-06-26 14:19
VALENCIA LA SIRENA 2012-06-26 14:14
VALENCIA LA SIRENA 2012-06-26 13:58
VALENCIA ALEXANDER MAERSK 2012-06-26 13:52
VALENCIA FINNMILL 2012-06-26 12:56
VALENCIA WILSON HERON 2012-06-26 12:35
VALENCIA KYRENIA 2012-06-26 11:59
VALENCIA SAFMARINE SALOUM 2012-06-26 11:38
VALENCIA V.B.SONADOR 2012-06-26 11:37
VALENCIA V.B.SONADOR 2012-06-26 11:25
VALENCIA MSC FIAMMETTA 2012-06-26 11:24
VALENCIA MSC ORCHESTRA 2012-06-26 11:06
VALENCIA TANGAROA 2012-06-26 09:09
VALENCIA AFRODITA CUATRO 2012-06-26 08:12
VALENCIA MARINA PRINCESS 2012-06-26 07:58
VALENCIA SUPERFAST BALEARES 2012-06-26 07:25
VALENCIA DS ACCURACY 2012-06-26 07:02
VALENCIA V.B.CONQUERIDOR 2012-06-26 06:44
VALENCIA EM SPETSES 2012-06-26 06:44
VALENCIA V.B.SONADOR 2012-06-26 06:43
VALENCIA V.B.CONQUERIDOR 2012-06-26 06:33
VALENCIA K WAVE 2012-06-26 06:09
VALENCIA GUADALAVIAR 2012-06-26 06:01
VALENCIA VB LEVANT 2012-06-26 05:27
VALENCIA MSC SORAYA 2012-06-26 05:26
VALENCIA VB LEVANT 2012-06-26 05:25
VALENCIA V.B.SONADOR 2012-06-26 05:25 2012-06-26 06:35
VALENCIA V.B.SONADOR 2012-06-26 05:23
VALENCIA GUADALAVIAR 2012-06-26 05:18 2012-06-26 05:48
VALENCIA GUADALAVIAR 2012-06-26 05:08
VALENCIA MARSOPA UNO 2012-06-26 03:15
VALENCIA ARCANGELO 2012-06-26 02:49
VALENCIA SALVAMAR POLLUX 2012-06-26 02:16
VALENCIA SAR 111224507 2012-06-26 01:58 2012-06-26 02:00
VALENCIA DANIEL 2012-06-26 00:33
VALENCIA FORTUNY 2012-06-25 23:32
VALENCIA REECON EAGLE 2012-06-25 23:09
VALENCIA ABEL MATUTES 2012-06-25 22:50
VALENCIA ALCANTARA DOS 2012-06-25 22:00
VALENCIA BARBRO 2012-06-25 21:41
VALENCIA GUADALAVIAR 2012-06-25 21:38
VALENCIA GUADALAVIAR 2012-06-25 21:36
VALENCIA SALVAMAR POLLUX 2012-06-25 21:24
VALENCIA LA SIRENA 2012-06-25 21:10
VALENCIA ALEXANDER MAERSK 2012-06-25 21:00
VALENCIA CSAV MARESIAS 2012-06-25 20:51
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martes, 26 de junio de 2012
PUERTO DE VALENCIA entradas y salidas de buques
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lunes, 25 de junio de 2012
Port de Castelló entradas y salidas de buques
Llegadas y salidas de buques del puerto de Castellón: 53 Registros.
Puerto | Nombre del barco | Hora de llegada (local) | Hora de salida (local) |
CASTELLON | SIPAN | 2012-06-25 12:27 | |
CASTELLON | DENEB CS | 2012-06-25 12:26 | |
CASTELLON | DENEB CS | 2012-06-25 12:12 | |
CASTELLON | SMARAGD | 2012-06-25 07:12 | |
CASTELLON | GUARDAMAR POLIMNIA | 2012-06-25 05:57 | |
CASTELLON | GUARDAMAR POLIMNIA | 2012-06-25 05:55 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-24 21:14 | |
CASTELLON | AFRICAN JAGUAR | 2012-06-24 21:03 | |
CASTELLON | VB MUSCLE | 2012-06-24 21:01 | |
CASTELLON | DENEB CS | 2012-06-24 20:54 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-24 20:38 | |
CASTELLON | DENEB CS | 2012-06-24 20:38 | |
CASTELLON | CHARLOTTE BORCHARD | 2012-06-24 18:54 | |
CASTELLON | SAR 111224507 | 2012-06-24 11:05 | 2012-06-24 11:06 |
CASTELLON | MSC LARA | 2012-06-24 11:02 | |
CASTELLON | CHARLOTTE BORCHARD | 2012-06-24 07:04 | |
CASTELLON | MSC LARA | 2012-06-23 19:19 | |
CASTELLON | GREEN FAST | 2012-06-22 03:25 | |
CASTELLON | ANNA | 2012-06-22 01:49 | |
CASTELLON | RMS ROTTERDAM | 2012-06-21 19:54 | |
CASTELLON | JOLLY BIANCO | 2012-06-21 18:13 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-21 10:54 | |
CASTELLON | VB MUSCLE | 2012-06-21 10:51 | |
CASTELLON | POLAR CS | 2012-06-21 06:55 | |
CASTELLON | POLAR CS | 2012-06-21 06:41 | |
CASTELLON | ROZA A | 2012-06-21 05:58 | |
CASTELLON | CAP FORMENTOR | 2012-06-20 18:25 | |
CASTELLON | JOLLY NERO | 2012-06-20 18:04 | |
CASTELLON | DURA BULK | 2012-06-20 16:11 | |
CASTELLON | POLAR CS | 2012-06-20 15:58 | |
CASTELLON | BALTIC CRUISER | 2012-06-20 15:19 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-20 14:01 | |
CASTELLON | VB MUSCLE | 2012-06-20 13:51 | |
CASTELLON | ROZA A | 2012-06-20 13:49 | |
CASTELLON | RACHEL BORCHARD | 2012-06-20 12:00 | |
CASTELLON | CORELLI | 2012-06-20 08:53 | |
CASTELLON | ANZORAS | 2012-06-20 02:07 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-18 19:34 | |
CASTELLON | JOLLY NERO | 2012-06-18 19:22 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-18 19:10 | |
CASTELLON | EAST EXPRESS | 2012-06-18 18:27 | |
CASTELLON | BOLUDA SET | 2012-06-18 06:35 | |
CASTELLON | ROBUR | 2012-06-18 06:25 | |
CASTELLON | MSC LUGANO | 2012-06-18 01:44 | |
CASTELLON | MIMMO IEVOLI | 2012-06-17 23:56 | |
CASTELLON | LUNO | 2012-06-17 19:06 | |
CASTELLON | CAPE SPENCER | 2012-06-17 15:15 | |
CASTELLON | MSC LUGANO | 2012-06-17 04:19 | |
CASTELLON | V.B.SUPERNACHO | 2012-06-17 03:49 | |
CASTELLON | VB MUSCLE | 2012-06-17 03:49 |
domingo, 24 de junio de 2012
Costa de Castellón, buque BOSUN
TRÁFICO MARÍTIMO -TORRENOSTRA-CASTELLÓN - VIGIA DEL MAR
"BOSUN" ( 2001)
JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE MERCANTE PORTA-CONTENEDORES "BOSUN".
- Datos técnicos en inglés y en español del buque "BOSUN":
- (English)-SHIP"BOSUN ", DETAILS OF GENERAL VESSEL INFORMATION:: Call sign V20H6 ; IMO Nº. 9228540 ; Port of Registry St.John 's ; Official Nº..... ; MMSI Nº. 304532000 ; Nationality ANTIGUA &BARBUDA (A.G.) ; Type Container vessel ; Speed recorded : Max.22,2-21,1 knots /average15.5 knots ; Class society: Bureau Veritas ;- Builders (Astillero) Gdynia S.A.(Polonia) 8200/5 12-05-2000 LRF; Year of Build 2001 ; - GRT Gross tonnage/GT 30024 ; NRT.... ; DWT 35977 ; TEU: 2681 ; Length overall (LOA) 207.92/208 m ; Beam 32/32,24 m ; Draft. 8,1 m. ; Displacement (Summer)....; Air Draught Ballast....Draught: 11.50 .
IMO No: 9228540 CONTAINER 2001 / 30024 GT
COMPANY: Projex-Schiffahrts Gesellschaft mbH & Co. KG., Germany; Owner: BENNO SHIPPING CO. LTD.; YARD INFORMATION: Stocznia Gdynia S.A. (Poland) 8200/5
- Main Engine: MAN-B&W 7S70MC-C (21735 kW) ; Engine: 1 x oil B&W ; Power: 21735 kW ; Speed: 22.2 kn ; Cranes: 3 x 45 t, 1 x 35 t
-OWNER & FLAG HISTORY: BOSUN since 01-01-2010 ; CSCL FOS 14-01-2002 LRF ; BOSUN 17-10-2000 LRF ; GDYNIA 8200/5 12-05-2000 LRF.
- Flag Date of record Source : Antigua and Barbuda 26-07-2004 LRF ; Hong Kong, China 28-01-2002 LRF; Germany 12-05-2000 LRF
- Registered owner Date of record Source ; BOSUN MBH & CO KG since 28-12-2001
- Ship manager Date of record Source : PROJEX-SCHIFFAHRTS MBH & CO since 28-12-2001
EX-NAMES: BOSUN 2002-02 name when launched ; CSCL FOS 2002-10 Schiffahrts- Gesellschaft MS "BOSUN" mbH & Co. KG, Antigua ; BOSUN 2010- Schiffahrts-Gesellschaft MS "BOSUN" mbH & Co. KG, Antigua .
- (E) : DATOS BÁSICOS DEL BUQUE PORTACONTENEDORES "BOSUN" :
IMO: 9228540 / MMSI: 304532000 / Señal: V2OH6 / Nombres anteriores: BOSUN , CSCL FOS / Eslora total- Loa: 207,92/207,96 metros / Manga/DMO: 32,24 metros / Profundidad: 16,80 m / Calado: 11,50 metros / DWT: 35.977 toneladas / GT : 30024 / motor principal: MAN-B & W 7S70MC-C (21.735 kW) |/velocidad: 21,0 nudos / Capacidad: 2.672 TEU / Construido: 2001, en Astillero de Gdynia SA, Gdynia, Polonia / Año de construcción: 2001/ propietario: Benno Shipping Co. Ltd. / Director: KG Projex Schiffahrts-Gesellschaft mbH & Co. / Bandera: Antigua y Barbuda / Puerto de Registro puerto de amarre: St.John 's, Antigua&Barbuda / sociedad clase: Bureau Veritas / Propietario: Projex Schiffahrt Hamburgo, Alemania / Manager: Projex Schiffahrt Hamburgo , KG Projex-Schiffahrts Gesellschaft mbH & Co, Hamburgo, Alemania./ EMPRESA: Projex Schiffahrts-Gesellschaft mbH & Co. KG., Alemania./
- GT: 30.024 ; DWT: 35977 ; TUE: 2681 ; Grúas: 3 x 45 t, 1 x 35 t/
- Motor: 1 x aceite de B & W ; Potencia: 21.735 kW ; Velocidad max.: 22,2 nudos/
- EXNOMBRES Y FECHAS, PROPIETARIO REGISTRADO, ORIGEN DE REGISTROS:
IMO: 9228540 / MMSI: 304532000 / Señal: V2OH6 / Nombres anteriores: BOSUN , CSCL FOS / Eslora total- Loa: 207,92/207,96 metros / Manga/DMO: 32,24 metros / Profundidad: 16,80 m / Calado: 11,50 metros / DWT: 35.977 toneladas / GT : 30024 / motor principal: MAN-B & W 7S70MC-C (21.735 kW) |/velocidad: 21,0 nudos / Capacidad: 2.672 TEU / Construido: 2001, en Astillero de Gdynia SA, Gdynia, Polonia / Año de construcción: 2001/ propietario: Benno Shipping Co. Ltd. / Director: KG Projex Schiffahrts-Gesellschaft mbH & Co. / Bandera: Antigua y Barbuda / Puerto de Registro puerto de amarre: St.John 's, Antigua&Barbuda / sociedad clase: Bureau Veritas / Propietario: Projex Schiffahrt Hamburgo, Alemania / Manager: Projex Schiffahrt Hamburgo , KG Projex-Schiffahrts Gesellschaft mbH & Co, Hamburgo, Alemania./ EMPRESA: Projex Schiffahrts-Gesellschaft mbH & Co. KG., Alemania./
- GT: 30.024 ; DWT: 35977 ; TUE: 2681 ; Grúas: 3 x 45 t, 1 x 35 t/
- Motor: 1 x aceite de B & W ; Potencia: 21.735 kW ; Velocidad max.: 22,2 nudos/
- EXNOMBRES Y FECHAS, PROPIETARIO REGISTRADO, ORIGEN DE REGISTROS:
(4)- M.S.BOSUN desde el 01/01/2010 -- BOSUN 2010 - SCHIFFAHRTS-GESELLSCHAFT MS "BOSUN" MBH & CO. KG, ANTIGUA.
(3)- "CSCL FOS" 14-01-2002 LRF ; CSCL FOS 2002-10 Schiffahrts-Gesellschaft ,Hong Kong, China 28-01-2002 LRF
(2)- "BOSUN" 17-10-2000 LRF nombre cuando puso en marcha ; BOSUN 2002-02 , BOSUN MBH & CO. K.G.; PROJEX SCHIFFAHRTS-MBH & CO desde el 28-12-2001
(1)- GDYNIA 8200/5 12/05/2000 LRF, Stocznia Gdynia SA. ; Builder: : Gdynia Shipyard
(3)- "CSCL FOS" 14-01-2002 LRF ; CSCL FOS 2002-10 Schiffahrts-Gesellschaft ,Hong Kong, China 28-01-2002 LRF
(2)- "BOSUN" 17-10-2000 LRF nombre cuando puso en marcha ; BOSUN 2002-02 , BOSUN MBH & CO. K.G.; PROJEX SCHIFFAHRTS-MBH & CO desde el 28-12-2001
(1)- GDYNIA 8200/5 12/05/2000 LRF, Stocznia Gdynia SA. ; Builder: : Gdynia Shipyard
Gdynia, Poland
BANDERA FECHA DE ORIGEN DE REGISTROS-HISTORY FLAG :
(3)- Antigua y Barbuda 26-07-2004 LRF
(2)- Hong Kong, China 28-01-2002 LRF
(1)- Alemania 12/05/2000 LRF
- Port of Registration: St. John’s
(3)- Antigua y Barbuda 26-07-2004 LRF
(2)- Hong Kong, China 28-01-2002 LRF
(1)- Alemania 12/05/2000 LRF
- Port of Registration: St. John’s
Reported Name | Ship Type | IMO | Built | DWT | Destination | ETA |
---|---|---|---|---|---|---|
BOSUN | CONTAINER SHIP | 9228540 |
2001
|
35600
| CUXHAVEN, Germany |
15 May 2012 09:00
|
BOSUN | CONTAINER SHIP | 9228540 |
2001
|
35600
| BREMERHAVEN, Germany |
18 February 2012 20:00
|
BOSUN | CONTAINER SHIP | 9228540 |
2001
|
35600
| ROTTERDAM, Netherlands |
17 February 2012 18:00
|
BOSUN | CONTAINER SHIP | 9228540 |
2001
|
35600
| ALGECIRAS, Spain |
13 February 2012 12:00
|
- Buques detenidos en puertos españoles, Ministerio de Fomento.
- Source: AIS (AirNav ShipTrax), shippotting.com, portmap, Ministerio de Fomento, marinetraffic, sewss.org, vesseltracker, navegando info, shippingexplorer, "diariodelpuerto.com", puertos de la Comunidad Valenciana, port de Castelló, "veintepies.com".
Portacontenedores de grandes dimensiones
Portacontenedores de mayor tamaño que navegan por los mares
Año | Nombre | Eslora | Manga | Capacidad en TEU | BRT | Compañía y nacionalidad |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Eleonora Maersk | 397,00 m | 56,00 m | 11.000 | / | Maersk Sealand/Dinamarca |
2006 | Estelle Maersk | 397,00 m | 56,00 m | 11.000 | / | Maersk Sealand/Dinamarca |
2006 | Emma Maersk | 397,00 m | 56,00 m | 11.000 | / | Maersk Sealand/Dinamarca |
2005 | Colombo Express | 335,07 m | 42,87 m | 8.750 | 94.750 | Hapag-Lloyd/Alemania |
2004 | CSCL Europe | 334,00 m | 42,80 m | 8.498 | 99.500 | China Shipping Container Line/China |
2003 | OOCL Shenzhen | 322,97 m | 42,80 m | 8.063 | 89.097 | OOCL/Hong Kong |
2003 | Axel Maersk | 352,10 m | 42,80 m | 7.226 (8.300) | 93496 | Maersk Sealand/Dinamarca |
1997 | Sovereign Maersk | 346,98 m | 42,80 m | 6.600 (8.000) | 91.500 | Maersk Line/Dinamarca |
1996 | Regina Maersk | 318,24 m | 42,80 m | 6.000 (7.000) | 80.500 | Maersk Line/Dinamarca |
1995 | OOCL Hongkong | 276,02 m | 40,00 m | 5.344 | 66.046 | OOCL/Hongkong |
1991 | Hannover Express | 294,00 m | 32,30 m | 4.639 | 53.783 | Hapag-Lloyd/Alemania |
1988 | Marchen Maersk | 294,12 m | 32,22 m | 4.300 | 53.600 | Maersk Line/Dinamarca |
1984 | Louis Maersk | 270,00 m | 32,30 m | 3.390 (3.700) | 53.300 | Maersk Line/Dinamarca |
1981 | Frankfurt Express | 287,73 m | 32,28 m | 3.430 | 57.540 | Hapag-Lloyd/Alemania |
1972 | Hamburg Express | 287,70 m | 32,20 m | 3.010 | 58.088 | Hapag-Lloyd/Alemania |
1972 | Tokyo Bay | 289,32 m | 32,26 m | 2.961 | 58.889 | OCL e in seguito P&O/Gran Bretaña |
1971 | Kamakura Maru | 290,00 m | 32,20 m | 2.500 | 59.000 | NYK/Japón |
1970 | Sydney Express | 217,00 m | 30,58 m | 1.665 | 27.407 | Hapag-Lloyd/Alemania |
1969 | Encounter Bay | 227,31 m | 30,56 m | 1.572 | 28.800 |
OCL -- P&O/Gran Bretaña
|
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sábado, 23 de junio de 2012
Castellón buque "Medazov Victoria"
TRÁFICO MARÍTIMO -TORRENOSTRA-CASTELLÓN - VIGIA DEL MAR
"MEDAZOV VICTORIA" (2000)
JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE MERCANTE "MEDAZOV VICTORIA".
- Titulares sobre el buque "MEDAZOV VICTORIA":
- "diariodelpuerto.com" Comunidad Valenciana, 17 de abril de 2012 : Fomento Urbano de Castellón y MSD Levant Shipping adquieren dos buques para reforzar el servicio a la cerámica.
Dos empresas de Castellón, Fomento Urbano de Castellón y MSD Levant Shipping, han adquirido dos buques mercantes que refuerzan el servicio al sector cerámico castellonense. Se trata de los buques "Medazov Victoria" y "Medazov Rosa", consignados por la propia firma MSD Levant Shipping. ( inf.Diario del Puerto) El primero de ellos ("Medazov Victoria") presta un servicio regular cada 10 días desde el Puerto de Castellón vía directa al Puerto de Mariupol (Ucrania) con reexpediciones a las republicas de: Astana (Kazakhstan), Tashkent (Uzbekistan), Bishkek (Kirguistan), Dushanbe (Tadzhikistan) y Ashkhabad (Turkmenistan). El tiempo de tránsito Castellon – Mariupol es de siete días y también ofrece reexpediciones por ferrocarril y camión hasta Rusia (Moscú, Rostov n/d). La capacidad de carga es de 4.900 toneladas (516 TEUs).
El segundo ("Medazov Rosa") realiza un servicio regular cada 14 días desde Castellón, vía directa, a los puertos de Sfax (Túnez) con un tiempo de tránsito de tres días a Misurata Khoms (Libia) y con cuatro días de tránsito a Marsaxlokk (Malta) y cuatro días aceptando carga containerizada, convencional y projecto cargo. El "Medazov Rosa" tiene una capacidad de 4300 toneladas (332 TEUs). Además de transporte de contenedores también se realiza transporte de mercancía general (proyectos tipo transporte de palas eólicas, depósitos, etc.).
Representantes de las dos firmas visitaron el Puerto de Castellón acompañados por el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Juan José Monzonís, y el director del Puerto, Roberto Arzo, a quienes explicaron sus planes futuros aprovechando una escala del buque "Medazov Victoria". diariodelpuerto.com
El segundo ("Medazov Rosa") realiza un servicio regular cada 14 días desde Castellón, vía directa, a los puertos de Sfax (Túnez) con un tiempo de tránsito de tres días a Misurata Khoms (Libia) y con cuatro días de tránsito a Marsaxlokk (Malta) y cuatro días aceptando carga containerizada, convencional y projecto cargo. El "Medazov Rosa" tiene una capacidad de 4300 toneladas (332 TEUs). Además de transporte de contenedores también se realiza transporte de mercancía general (proyectos tipo transporte de palas eólicas, depósitos, etc.).
Representantes de las dos firmas visitaron el Puerto de Castellón acompañados por el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Juan José Monzonís, y el director del Puerto, Roberto Arzo, a quienes explicaron sus planes futuros aprovechando una escala del buque "Medazov Victoria". diariodelpuerto.com
- "veintepies.com", Titulares: MSD Levant Shipping celebra el X aniversario de su primera consignación en Castellón. VM 29/02/2012 : El pasado lunes 27 de febrero, coincidiendo con el décimo aniversario de la consignación del primer buque en el puerto de Castellón, escaló en el recinto de El Grao el buque “Medazov Victoria”. La operativa consistió, tal como han explicado desde la propia empresa, en la descarga de 170 contenedores y la carga de 180 contenedores en el buque “Medazov Victoria”con destino a Durres (Albania), Sfax (Tunez), Marsaxlokk (Malta) y los puertos libios de Khoms y Misurata (Líbia).
MSD Levant Shipping se estableció en Castellón en junio de 2000 iniciando su actividad como transitario, pero no fue hasta el 27 de febrero de 2002 cuando inició su andadura como consignatario de buques. De hecho, consignó el buque “Sea Shell”, que descargó 150 contenedores vacíos y cargó 100 contenedores con destino a Mariupol, Ucrania, iniciando el servicio regular de la línea Medazov. Desde 2002, MSD Levant Shipping, como agente general en España de la línea Medazov, ha venido consignando los buques de esta línea, atendiendo la descarga de graneles y materias primas para la cerámica y la carga de contenedores, mercancía general, carga rodada y proyectos industriales. veintepies.com
MSD Levant Shipping se estableció en Castellón en junio de 2000 iniciando su actividad como transitario, pero no fue hasta el 27 de febrero de 2002 cuando inició su andadura como consignatario de buques. De hecho, consignó el buque “Sea Shell”, que descargó 150 contenedores vacíos y cargó 100 contenedores con destino a Mariupol, Ucrania, iniciando el servicio regular de la línea Medazov. Desde 2002, MSD Levant Shipping, como agente general en España de la línea Medazov, ha venido consignando los buques de esta línea, atendiendo la descarga de graneles y materias primas para la cerámica y la carga de contenedores, mercancía general, carga rodada y proyectos industriales. veintepies.com
Datos técnicos en inglés y español del buque "Medazov Victoria":
-(English)-Ship"MEDAZOV VICTORIA" Vessel's Details:- Call sign J8B4509 ; IMO Nº. 9141728 ; Port of Registry Kingstown ; Official Nº. 10982 ; MMSI Nº. 377348000 ; Nationality San Vicente & Granadines ; Type Multipurpose/Container vessel with Cell Guides ; Class GL*100 A5 E1 G + MC "E" Aut.24/24, "equipped for carrying containers" Rule 54, Class 1-9 ; Max. Speed 15.5 knots ; Owner VICTORIA NAVIGATION CO LTD. Bonadie Street Kingstown San Vicent & The Granadines. ; Class society: Germanisher Lloyd, P & I club VSK.
- Builders Jisngyang Shipyard, Yard build No. 120 ; Year of Build 20th of April 2000.
- GRT 5025 ; NRT 2428 ; DWT 5468 ; Length (LOA) 116.24 m ; Length (LBR) 108.48 m ; Breadth (Mould) 16.6 m ; Deps (to Main Deck) 8.05 m ; Draught (Max.Summer) 6.187 m ; Displacement (Summer) 8400 mts ; Air Draught Ballast 33.4 m .
- No. of Holds 3 ; Cargo Hold Capacity 6800.80 cbm - Bales 8195.33cbm - Grain.
-Container Capacity IMO 519 X 20' 60 Reefer Sockets.
-Deck Cranes 40 tons/25 mt.Situated on Portside 2 pcs .
-Main Engine 4320 Kw at 560 RPM = 5875 HP .
-Bow Truster 350 Kw = 475 HP.
- (E): Datos técnicos del buque BUQUE "MEDAZOV VICTORIA" IMO 9141728 : Registro de llamada J8B4509 ; OMI N º 9141728 ; Puerto de matrícula Kingstown, Oficial N º 10982 ; N º MMSI 377348000 ; Nacionalidad de San Vicente y Granadinas.; Propietario VICTORIA DE NAVEGACIÓN CO LTD. Bonadie Street Kingstown, San Vicente y las Granadinas (isla del mar Caribe, Antillas Menores).; Sociedad de clasificación, seguro:Germanisher Lloyd, P & I Club VSK.
- Constructores Jisngyang Astillero, el nº de construcción N º 120 ; Año de fabricación 20 de abril 2000. ; Tipo buque : Multiusos / Contenedor recipiente con guías celulares , Clase GL * 100 A5 E1 G + MC "E" Aut.24/24, "equipado para transportar contenedores", Artículo 54, Clase 1.9; Max. Velocidad 15,5 nudos. ; TRB 5.025 ; NRT 2.428 ; DWT 5.468 ; Longitud (LOA), 116,24 m ; Longitud (LBR)108,48 metros ; Manga (molde) 16,6 m ; Dependencias (a la cubierta principal) 8,05 m
- Calado (Max.Summer) 6.187 m ; Desplazamiento : 8400 mts ; Aire Calado lastre 33,4 m.
- N º de bodegas de carga: 3 ; Capacidad de las bodegas de carga 6.800,80 metros cúbicos - 8195.33cbm Bales - Granos ; Capacidad del depósito de la OMI 519 X 20 '60 sockets Reefer.
- Grúas de cubierta 40 tons/25 mt.Situated en babor 2 piezas
- Motor principal 4320 Kw a 560 RPM = 5875 HP
- Arco Truster 350 kW = 475 HP.
- Constructores Jisngyang Astillero, el nº de construcción N º 120 ; Año de fabricación 20 de abril 2000. ; Tipo buque : Multiusos / Contenedor recipiente con guías celulares , Clase GL * 100 A5 E1 G + MC "E" Aut.24/24, "equipado para transportar contenedores", Artículo 54, Clase 1.9; Max. Velocidad 15,5 nudos. ; TRB 5.025 ; NRT 2.428 ; DWT 5.468 ; Longitud (LOA), 116,24 m ; Longitud (LBR)108,48 metros ; Manga (molde) 16,6 m ; Dependencias (a la cubierta principal) 8,05 m
- Calado (Max.Summer) 6.187 m ; Desplazamiento : 8400 mts ; Aire Calado lastre 33,4 m.
- N º de bodegas de carga: 3 ; Capacidad de las bodegas de carga 6.800,80 metros cúbicos - 8195.33cbm Bales - Granos ; Capacidad del depósito de la OMI 519 X 20 '60 sockets Reefer.
- Grúas de cubierta 40 tons/25 mt.Situated en babor 2 piezas
- Motor principal 4320 Kw a 560 RPM = 5875 HP
- Arco Truster 350 kW = 475 HP.
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Buques Mercantes port Castelló
TRÁFICO MARÍTIMO -TORRENOSTRA-CASTELLÓN - VIGIA DEL MAR
JUAN EMILIO PRADES BEL
MOVIMIENTOS PORTUARIOS, ENTRADAS Y SALIDAS DE BUQUES MERCANTES
DEPARTURES&ARRIVALS IN PORT:
-Puerto
-Port
|
-Nombre del buque
-Vessel's Name
|
-Llegada del buque en horario local
-Arrival Time (LT)
|
-Salida del buque
-Departure Time (LT)
|
CASTELLON
|
GREEN FAST
|
2012-06-22 03:25
| |
CASTELLON
|
ANNA
|
2012-06-22 01:49
| |
CASTELLON
|
RMS ROTTERDAM
|
2012-06-21 19:54
| |
CASTELLON
|
JOLLY BIANCO
|
2012-06-21 18:13
| |
CASTELLON
|
V.B.SUPERNACHO
|
2012-06-21 10:54
| |
CASTELLON
|
VB MUSCLE
|
2012-06-21 10:51
| |
CASTELLON
|
POLAR CS
|
2012-06-21 06:55
| |
CASTELLON
|
POLAR CS
|
2012-06-21 06:41
| |
CASTELLON
|
ROZA A
|
2012-06-21 05:58
| |
CASTELLON
|
CAP FORMENTOR
|
2012-06-20 18:25
| |
CASTELLON
|
JOLLY NERO
|
2012-06-20 18:04
| |
CASTELLON
|
DURA BULK
|
2012-06-20 16:11
| |
CASTELLON
|
POLAR CS
|
2012-06-20 15:58
| |
CASTELLON
|
BALTIC CRUISER
|
2012-06-20 15:19
| |
CASTELLON
|
V.B.SUPERNACHO
|
2012-06-20 14:01
| |
CASTELLON
|
VB MUSCLE
|
2012-06-20 13:51
| |
CASTELLON
|
ROZA A
|
2012-06-20 13:49
| |
CASTELLON
|
RACHEL BORCHARD
|
2012-06-20 12:00
| |
CASTELLON
|
CORELLI
|
2012-06-20 08:53
| |
CASTELLON
|
ANZORAS
|
2012-06-20 02:07
| |
CASTELLON
|
V.B.SUPERNACHO
|
2012-06-18 19:34
| |
CASTELLON
|
JOLLY NERO
|
2012-06-18 19:22
| |
CASTELLON
|
V.B.SUPERNACHO
|
2012-06-18 19:10
| |
CASTELLON
|
EAST EXPRESS
|
2012-06-18 18:27
| |
CASTELLON
|
BOLUDA SET
|
2012-06-18 06:35
| |
CASTELLON
|
ROBUR
|
2012-06-18 06:25
| |
CASTELLON
|
MSC LUGANO
|
2012-06-18 01:44
| |
CASTELLON
|
MIMMO IEVOLI
|
2012-06-17 23:56
| |
CASTELLON
|
LUNO
|
2012-06-17 19:06
| |
CASTELLON
|
CAPE SPENCER
|
2012-06-17 15:15
| |
CASTELLON
|
MSC LUGANO
|
2012-06-17 04:19
| |
CASTELLON
|
V.B.SUPERNACHO
|
2012-06-17 03:49
| |
CASTELLON
|
VB MUSCLE
|
2012-06-17 03:49
| |
CASTELLON
|
MIMMO IEVOLI
|
2012-06-17 02:46
| |
CASTELLON
|
CHEMTRANS OSTE
|
2012-06-17 02:17
| |
CASTELLON
|
CAPE SPENCER
|
2012-06-17 00:22
| |
CASTELLON
|
AQUARIUS J
|
2012-06-14 01:46
|
Etiquetas:
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jueves, 21 de junio de 2012
Puerto de Castellón : buque "MELEK B"
TRÁFICO MARÍTIMO -TORRENOSTRA-CASTELLÓN - VIGIA DEL MAR
“MELEK B” (1.983)
JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE MERCANTE "MELEK B".
Titulares VEINTE PIES VM, 19/06/2012: PUERTO DE CASTELLON, EL “MELEK B” DESCARGA FOSFATO EN CASTELLÓN, ESPAÑA - VM, 19/06/2012 : El buque “Melek B” escaló la pasada semana en Castellón para descargar una partida de 7.000 toneladas de fosfato. El barco, que operó en el Muelle Transversal Exterior, fue consignado por la firma Marmedsa. Entre sus características destaca una eslora de 106,3 metros, 16,62 metros de manga y un registro bruto de 4.921 toneladas.
- El Buque "Melek B" fue detenido por Capitania Marítima-Inspección Marítima (Subdirección General de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima ) del Puerto de Castellón en Fecha 28/05/2012 por un total de nueve deficiencias normativas europeas de seguridad para la navegación (Real Decreto 1737/2010, de 23 de diciembre) del Ministerio de Fomento por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las inspecciones de buques extranjeros en puertos españoles.
- (E): Datos técnicos del buque MELEK B, IMO: 8213706 ; Melek B. con Bandera de Panamá ; MMSI: 356850000; Señal: 3FQK3; Nombres anteriores de este buque IMO: 8213706 : CORN SWIFT (aún no confirmado) - KEIZERSGRACHT (aún no confirmado) ; Tipo de barco: mercante , carga general ; Arqueo bruto: 4.921 toneladas ; DWT: 8.010 toneladas Longitud: 107 m , Manga: 16 m ; Calado: 4,1 m ; clase seguro sociedad: Lloyd Turco ; Año de construcción: 1983, Puesta de quilla 07/01/1982 ; Constructor: Astillero Miho Shizuoka, Japón ; Propietario del buque: Beserler Denizcilik Estambul, Turquía ; Manager: Beserler Denizcilik Estambul, Turquía. ; Soc. Clasif. GSB; GT 4921.
2012 Mayo 26, 04:00:44 UTC Castellón/ España.
2012 23 de abril, 17:00:30 UTC.Bissau/ Guinea Bissau.
2012 23 de abril, 09:45:10 UTC Bissau/ Guinea Bissau.
2012 17 de abril, 08:45:19 UTC Las Palmasde Gran Canaria / España.
2012 23 de abril, 17:00:30 UTC.Bissau/ Guinea Bissau.
2012 23 de abril, 09:45:10 UTC Bissau/ Guinea Bissau.
2012 17 de abril, 08:45:19 UTC Las Palmasde Gran Canaria / España.
2012 19 de marzo, 17:00:34 UTC Setúbal/ Portugal.
2012 14 de enero, 08:00:26 UTC Ceuta/ España.
2011 Diciembre 22, 12:00:51 UTC Alejandría/ Egipto.
2011 16 de noviembre, 15:00:27 UTC Douala de Camerún
2011 20 de octubre, 15:00:55 UTC La Pallice / Francia
2011 06 de octubre, 15:00:34 UTC Las Palmas de Gran Canaria / España
-(English)-"MELEK B " Vessel's Details: Name Melek B ; IMO: 8213706 ; Flag: Panama
MMSI: 356850000 ; Callsign: 3FQK3 ; Former name(s): - Corn Swift (not Yet Confirmed) - Keizersgracht (not Yet Confirmed) ; Vessel type: Cargo ; Gross tonnage: 4,921 tons ; Summer DWT: 8,010 tons ; Length: 107 m ; Beam: 16 m ; Draught: 4.1 m ; Class society: Turkish Lloyd ; Build year: 1983 ; Builder: Miho Shipyard Shizuoka, Japan ; Owner: Beserler Denizcilik Istanbul, Turkey ; Manager: Beserler Denizcilik Istanbul, Turkey .
- Source: AIS (AirNav ShipTrax), shippotting.com, portmap, veinte pies, fomento, marinetraffic, sewss.org, vesseltracker, navegando info, shippingexplorer.
-Photographer: Fletcher , Title: Melek B Added: Jul 04, 2009, Captured: IMO: 8213706 Hits: 315 , Photo Category: General cargo ships built 1980-1989 (Over 3000gt) Description: Outbound from Rotterdam.26/6/09 , Name of ship : MELEK B ; Call Sign :3FQK3 ; Gross tonnage :4921 ; Type of ship : General Cargo Ship ; Year of build : 1983 ; Flag Panama .
Vigía Marítimo-Torrenostra-Castellón. Juan E.Prades Bel, 2012.
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CASTELLÓN : JOLLY INDACO
TRÁFICO MARÍTIMO - EL VIGIA DEL MAR
JOLLY INDACO (1989)
(Ro-ro/container)
ESCRIBE: JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE MERCANTE "JOLLY INDACO ", de LÍNEA MESSINA.
Titulares: - Escala en Castellón el “JOLLY INDACO” en la línea de Messina con Mediterráneo y Middle East: VM, 19/06/2012 El buque de bandera italiana “Jolly Indaco” escaló hace unos días en Castellón para atender el servicio que ofrece regularmente la naviera Ignazio Messina, de la misma nacionalidad, desde este enclave. En concreto, el “Jolly Indaco” atendía en esta escala el tráfico con los puertos del Mediterráneo y Medio Oriente. Además, Ignazio Messina cubre con regularidad, concretamente con una frecuencia semanal, los tráficos con África Occidental y el sureste del continente africano. El barco, que operó en las instalaciones de Terminal Polivalente de Castellón en el Muelle del Centenario, cuenta con una eslora de 157,8 metros, 23,8 metros de manga y un registro bruto de 15.642 toneladas. El buque fue consignado por la firma Gimeno Marítimo.
La naviera de IGNAZIO MESSINA & C.S.P.A., compañia naviera italiana fundada en 1921, comenzó a operar con su flota desde el puerto de Castellón en el año 2003 para su línea de servicio mercante con puertos y países de Africa, aceptando como cargamento contenedores, mercancía rodante, mercancía convencional y carga de proyecto, en ruta de cabotaje a lo largo de la costa Occidental centro africana, desde entonces esta compañia (Ignazio Messina&Co.S.p.A. ) opera desde Castellón como puerto referencia para la naviera en el Mediterráneo oriental español, esta línea de navegación unía y une el Mediterráneo con varios puertos continentales de la costa oeste de Africa (West Africa), en servicio rotativo de tránsito, con atraque en puertos en línea del Mediterráneo y del Africa Occidental: Castellón, Dakar, Conakry, San Pedro, Abidjan, Takoradi, Tema, Lomé, Cotonu, Lagos, Onne y Duala. La Linea Regular de la compañia naviera Ignazio Messina,en la actualidad (año 2012) , realiza servicios de línea regular entre los principales puertos del Mediterráneo (Génova, Marina di Carrara, Nápoles, Marsella, Barcelona y Castellón) y el Mediterráneo Oriental, Norte de África, África del Este, África Occidental, África del Sur, Oriente Medio y el subcontinente Indio. Información y datos de la compañia naviera:
- Datos técnicos del buque JOLLY INDACO IMO: 8828642(Texto en español): Nombre: Jolly Indaco ; Bandera: Italia ; MMSI: 247196000 ; Señal: IBHI ; Tipo de barco: de carga rodada ; Arqueo bruto: 15.642 toneladas ; DWT: 12.290 toneladas ; Longitud: 158 metros ; Manga: 24 metros ; Calado: 7 metros ; Loa / Bm / Dft: 157,84 x 23,80 x 8,86; Puerto de amarre: Napoles , Italia ; La sociedad de clases: Registro Italiano Navale ; Año de construcción: 1989 ; Constructor: Severnaya Verf San Petersburgo, Rusia ; Propietario: Linea Messina - Génova, Italia ; Gerente: LINEA MESSINA , propietario flete IGNAZIO MESSINA & CO., Génova (GEN) Italia-Italy (IT).
Otros Nombres anteriores de este buque IMO: 8828642: - Ex. SERGEY KIROV (1989-1997), CLAIRE (1997) - Sergey Kirov (aún no confirmado).
ITINERARIOS BITÁCORA DE NAVEGACIÓN DE LA NAVE JOLLY INDACO:
2012 17 de junio, 04:00:41 UTC Napoli, Italia.
2012 11 de junio, 16:00:13 UTC Génova, Italia.
08 de junio 2012, 06:00:26 UTC Castellón, España
04 de junio 2012, 16:00:41 UTC Génova, Italia.
03 de junio 2012, 06:00:37 UTC Marsella
2012 Mayo 11, 06:00:46 UTC Trípoli
06 de mayo 2012, 16:00:41 UTC Génova, Italia.
2012 27 de marzo, 12:00:23 UTC Misurata
2012 23 de marzo, 01:00:45 UTC Génova, Italia.
2012 12 de marzo, 02:00:54 UTC Misurata
2012 11 de junio, 16:00:13 UTC Génova, Italia.
08 de junio 2012, 06:00:26 UTC Castellón, España
04 de junio 2012, 16:00:41 UTC Génova, Italia.
03 de junio 2012, 06:00:37 UTC Marsella
2012 Mayo 11, 06:00:46 UTC Trípoli
06 de mayo 2012, 16:00:41 UTC Génova, Italia.
2012 27 de marzo, 12:00:23 UTC Misurata
2012 23 de marzo, 01:00:45 UTC Génova, Italia.
2012 12 de marzo, 02:00:54 UTC Misurata
- (Texto en italiano)- "JOLLY INDACO" Dettagli della nave: Nome: Jolly Indaco, IMO: 8828642; Bandiera: Italia; MMSI: 247196000; Callsign: IBHI; Nome precedente (s): - SERGEY KIROV (non ancora confermato) - Ex. SERGEY KIROV (1989-1997), CLAIRE (1997).
Tipo di nave: Ro-ro Cargo; Stazza: 15.642 tonnellate; DWT Estate: 12.290 tonnellate; Loa / Bm / Dft: 157,84 x 23,80 x 8,86 ; Lunghezza: 158 m, Larghezza: 24 m, Pescaggio: 7 m; Porto di: Napoli, società di classe: Registro Italiano Navale; Anno di configurazione: 1989; Builder: Severnaja Verf San Pietroburgo, Russia; Proprietario: Linea Messina - Genova, Italia ; Manager: Linea Messina , IGNAZIO MESSINA & C.S.P.A, Genova, Italia.
Tipo di nave: Ro-ro Cargo; Stazza: 15.642 tonnellate; DWT Estate: 12.290 tonnellate; Loa / Bm / Dft: 157,84 x 23,80 x 8,86 ; Lunghezza: 158 m, Larghezza: 24 m, Pescaggio: 7 m; Porto di: Napoli, società di classe: Registro Italiano Navale; Anno di configurazione: 1989; Builder: Severnaja Verf San Pietroburgo, Russia; Proprietario: Linea Messina - Genova, Italia ; Manager: Linea Messina , IGNAZIO MESSINA & C.S.P.A, Genova, Italia.
-(Texto en inglés)-"JOLLY INDACO" Vessel's Details: Name: Jolly Indaco IMO: 8828642 ; Flag: Italy ; MMSI: 247196000 ; Callsign: IBHI ; Former name(s): - Ex. SERGEY KIROV (1989-1997), CLAIRE (1997), Sergey Kirov (not Yet Confirmed) .; Vessel type: Ro-ro Cargo ; Gross tonnage: 15,642 tons ; Summer DWT: 12,290 tons ; Length: 158 m ; Beam: 24 m ; Draught: 7 m; Home port: Napoli ; Class society: Registro Italiano Navale ; Build year: 1989 ; Builder: Severnaya Verf St. Petersburg, Russia ; Owner: Linea Messina - Genova, Italy ; Manager: Linea Messina - Genova, Italy.
Fuentes consultadas: shippotting.com - photographer: German Iluhin, Title: JOLLY INDACO Added: Mar 05, 2011. Captured: May 16, 2009 IMO: 8828642 Hits: 489 . Location: Misurata, Qasr Ahmed, Libya . Photo Category: RO/RO Description nave: GT: 15642, DWT: 12290, Loa/Bm/Dft: 157.84 x 23.80 x 8.86; Builder: Severnaya Verf (North Sy) (USSR), Year: 1989.
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miércoles, 20 de junio de 2012
Port Castelló buque IASOS
TRÁFICO MARÍTIMO - CASTELLÓN- TORRENOSTRA -VIGÍA DEL MAR
IASOS (1.987) TURKISH
ESCRIBE: JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: MV IASOS (FLAG TURQUIA), BATINAK SHIPPING TRADING CO. LTD.
(Español) Datos del buque IASOS IMO: 8508723 : Tipo de barco: Bulk Carrier ; Arqueo bruto: 16,344 toneladas ; DWT 28,358 toneladas ; Longitud: 180 metros ; Manga: 23 metros ; Calado: 10,6 metros. Bandera de Turquía ; Puerto de amarre: Izmir, Turquía ; Año de construcción: 1987; Constructor: Oshima Shipbuilding Saikai, Japan,(Oshima construcción naval) Saikai, Japón, año 1987.
Propietario: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey (Gulnak envío de transporte y comercio Izmir, Turquía).
Manager: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey. (Gulnak de transporte marítimo y comercio Izmir, Turquía).
Propietario: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey (Gulnak envío de transporte y comercio Izmir, Turquía).
Manager: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey. (Gulnak de transporte marítimo y comercio Izmir, Turquía).
Otros nombres posibles de este buque pendientes de confirmar: - Platytera - Kolguyev - Great Laker - Green Laker .
(English) Name vessel: IASOS ; IMO: 8508723 ; Flag: Turkey ; MMSI: 271042515 ; Callsign: TCZO2 ; Vessel type: Bulk Carrier ; Gross tonnage: 16,344 tons ; Summer DWT: 28,358 tons ; Length: 180 m ; Beam: 23 m ; Draught: 10.6 m ; Home port: Izmir, Turkey; Build year: 1987 ; Builder: Oshima Shipbuilding Saikai, Japan, year 1987.
Owner: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey
Manager: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey
Former name(s): - Platytera (not Yet Confirmed) - Kolguyev (not Yet Confirmed) - Great Laker (not Yet Confirmed) - Green Laker (not Yet Confirmed).
ITINERARIOS DE NAVEGACIÓN DEL BUQUE TURCO "IASOS":
2012 20 de junio, 03:00:22 UTC Yalova.Turkey
2012 11 de junio, 06:00:58 UTC Castellón España
04 de junio 2012, 15:00:23 UTC Güllük.Turkey
2012 Mayo 28, 04:00:37 UTC Ravenna.Italia
2012 Mayo 22, 05:00:47 UTC Güllük.Turkey
2012 Mayo 13, 10:00:45 UTC Castellón España
05 de mayo 2012, 16:00:11 UTC Güllük.Turkey
08 de abril 2012, 13:00:06 UTC Castellón.España
2012 31 de marzo, 15:00:42 UTC Gulluk.Turkey
2012 25 de marzo, 23:00:06 UTC Ravenna.Italia
2012 11 de junio, 06:00:58 UTC Castellón España
04 de junio 2012, 15:00:23 UTC Güllük.Turkey
2012 Mayo 28, 04:00:37 UTC Ravenna.Italia
2012 Mayo 22, 05:00:47 UTC Güllük.Turkey
2012 Mayo 13, 10:00:45 UTC Castellón España
05 de mayo 2012, 16:00:11 UTC Güllük.Turkey
08 de abril 2012, 13:00:06 UTC Castellón.España
2012 31 de marzo, 15:00:42 UTC Gulluk.Turkey
2012 25 de marzo, 23:00:06 UTC Ravenna.Italia
Fuente: http://www.batinak.com: BATINAK SHIPPING TRADING CO. LTD. specialized to provide services to general cargo vessels, tramp and liner vessels, bulk carriers and live stock vessels either during their port operations or straits transit passages.
Services offered by BATINAK, cover all agency issues including protecting & husbandry agency, bunkering & provisions supply, crew changes and ship repairs. SHIPOWNER AND SHIP MANAGEMENT: With purchase of MV GULLUK in the year of 2001, BATINAK SHIPPING has started to give services to its customers as ship owners under sub-company name of GÜLNAK SHIPPING TRANSPORT and TRADING CO. With the participation of MV GÜLMAR has expanded the size of fleet accordingly. The tonnage expansion has brought the increased service level along with. (Juan E.Prades Bel, 2012).
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VIGÍA DEL MAR: BUQUE GULMAR
TRÁFICO MARÍTIMO - VIGÍA DEL MAR
MV GULMAR
(1.981)
ESCRIBE: JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE MV GULMAR (TURQUIA), BATINAK SHIPPING TRADING CO. LTD.
Datos del barco: MV GULMAR ; Tipo de barco: Granelero, Bulk carrier, mercante de carga en seco a granel.; Año de construcción: 1981 , Eslora x Manga: 191 m X 23 m. ; Tonelaje Bruto: 16798, Desplazamiento: 27.048 toneladas.; Velocidad registrada (Máxima / Media): 9.9 / 7.5 nudos
Bandera: Turkey (TR) ; Llamada: TCCT8 ; IMO: 8014708, MMSI: 271000759. Puerto de atraque Estambul.
Propietario: GULMAR DENIZCILIK NAKLIYAT VE TICARET LTD, SIRKETI
Dirección: Alsancak, Izmir, 35220, TR . Sitio Web:http://www.batinak.com
Manager: GULNAK DENIZCILIK NAKLIYAT VE TICARET LTD.
Dirección: Alsancak, Izmir, 35220, TR. Sitio Web: http://www.batinak.com
Constructor: Shin Nipponkai Heavy Industries Toyama, Japan.; Número del casco:... ; Estado actual del buque: en Servicio, 2012.; Tonelaje y dimensiones : GT (tonelaje bruto): 16798 ; NT (tonelaje neto): 9902; DWT (peso muerto): 27048; Desplazamiento:....; Eslora (longitud total): 191,29 ; Manga: 22,86 ; Draft (max): 9.48 ; Profundidad: 13,8 ; Altura:...
Bandera: Turkey (TR) ; Llamada: TCCT8 ; IMO: 8014708, MMSI: 271000759. Puerto de atraque Estambul.
Propietario: GULMAR DENIZCILIK NAKLIYAT VE TICARET LTD, SIRKETI
Dirección: Alsancak, Izmir, 35220, TR . Sitio Web:http://www.batinak.com
Manager: GULNAK DENIZCILIK NAKLIYAT VE TICARET LTD.
Dirección: Alsancak, Izmir, 35220, TR. Sitio Web: http://www.batinak.com
Constructor: Shin Nipponkai Heavy Industries Toyama, Japan.; Número del casco:... ; Estado actual del buque: en Servicio, 2012.; Tonelaje y dimensiones : GT (tonelaje bruto): 16798 ; NT (tonelaje neto): 9902; DWT (peso muerto): 27048; Desplazamiento:....; Eslora (longitud total): 191,29 ; Manga: 22,86 ; Draft (max): 9.48 ; Profundidad: 13,8 ; Altura:...
Vessel's Details: name GULMAR ; Ship Type: Bulk carrier ; Year Built: 1981 ; Length x Breadth: 191 m X 23 m ; Gross Tonnage: 16798, DeadWeight: 27048 tons ; Speed recorded (Max / Average): 9.9 / 7.5 knots ; Flag: Turkey (TR) ; Call Sign: TCCT8 ; IMO: 8014708, MMSI: 271000759
Ship Type: DRY CARGO.
Owner: GULMAR DENIZCILIK NAKLIYAT VE TICARET LIMITED SIRKETI
Address: ALSANCAK, IZMIR, 35220, TR. Website: http://www.batinak.com
Manager: GULNAK DENIZCILIK NAKLIYAT VE TICARET LTD. STI.
Address: ALSANCAK, IZMIR, 35220, TR. Website: http://www.batinak.com
Built (Year/Month): 1981 ; Builder: Shin Nipponkai Heavy Industries Toyama, Japan, año 1981.
...; Hull Number: ...; Home port: Istanbul ; Class society: Turkish Lloyd ; Service Status: In Service 2012 ; Year scrapped/lost:....
...; Hull Number: ...; Home port: Istanbul ; Class society: Turkish Lloyd ; Service Status: In Service 2012 ; Year scrapped/lost:....
TONNAGE & DIMENSIONS: GT (Gross Tonnage): 16798 ; NT (Net Tonnage): 9902 ; DWT (Deadweight): 27048 ; Displacement:....; LOA (Length Overall): 191.29 ; Beam: 22.86 ; Draft (max): 9.48 ; Depth: 13.8 ; Height:....;Former name(s):- Atlas Sun (not Yet Confirmed); - Giant (not Yet Confirmed); - Millenium Falcon (not Yet Confirmed); - Soren Toubro (not Yet Confirmed) ; - Oak Star (not Yet Confirmed)
- (Texto en inglés)-fuente http://www.batinak.com: BATINAK SHIPPING TRADING CO. LTD. specialized to provide services to general cargo vessels, tramp and liner vessels, bulk carriers and live stock vessels either during their port operations or straits transit passages.
ITINERARIOS DE NAVEGACIÓN DEL GULMAR (datos 2012):
ITINERARIOS DE NAVEGACIÓN DEL GULMAR (datos 2012):
-2012 18 de junio, 10:00:59 UTC Ravenna
-2012 11 de junio, 15:00:06 UTC Güllük
-05 de junio 2012, 22:00:20 UTC Ravenna
-2012 Mayo 27, 02:00:43 UTC Güllük
-2012 Mayo 26, 11:00:32 UTC Syros
-09 de mayo 2012, 13:00:35 UTC Ravenna
-01 de mayo 2012, 18:00:46 UTC Güllük
-2012 29 de abril, 06:00:54 UTC La Valeta
-2012 22 de abril, 06:00:19 UTC Castellón
-2012 Abril 13, 19:00:58 UTC Güllük.
La naviera de flete: BATINAK SHIPPING TRADING.
-2012 11 de junio, 15:00:06 UTC Güllük
-05 de junio 2012, 22:00:20 UTC Ravenna
-2012 Mayo 27, 02:00:43 UTC Güllük
-2012 Mayo 26, 11:00:32 UTC Syros
-09 de mayo 2012, 13:00:35 UTC Ravenna
-01 de mayo 2012, 18:00:46 UTC Güllük
-2012 29 de abril, 06:00:54 UTC La Valeta
-2012 22 de abril, 06:00:19 UTC Castellón
-2012 Abril 13, 19:00:58 UTC Güllük.
La naviera de flete: BATINAK SHIPPING TRADING.
Services offered by BATINAK, cover all agency issues including protecting & husbandry agency, bunkering & provisions supply, crew changes and ship repairs. SHIPOWNER AND SHIP MANAGEMENT: With purchase of MV GULLUK in the year of 2001, BATINAK SHIPPING has started to give services to its customers as ship owners under sub-company name of GÜLNAK SHIPPING TRANSPORT and TRADING CO. With the participation of MV GÜLMAR has expanded the size of fleet accordingly. The tonnage expansion has brought the increased service level along with. (Autor: Juan E.Prades Bel, 2012).
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martes, 19 de junio de 2012
GENMAR
TRÁFICO MARÍTIMO - VIGÍA DE MAR
GENMAR
(2011)
ESCRIBE: JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE GENMAR (TURQUIA), BATINAK SHIPPING TRADING CO. LTD.
ITINERARIOS DE NAVEGACIÓN DEL GENMAR (muestra año 2012) :
2012 23 de abril, 11:00:43 UTC Djibouti
2012 31 de marzo, 06:00:11 UTC Jorf Lasfar
2012 24 de marzo, 23:00:37 UTC Castellón
2012 14 de marzo, 23:00:56 UTC Güllük
06 de marzo 2012, 11:30:03 UTC Castellón
2012 26 de febrero 11:30:12 UTC Güllük
2012 Febrero 15, 11:30:45 UTC Syros
10 de enero 2012, 11:00:13 UTC K.eregli
02 de diciembre 2011, 18:30:58 UTC Port Said
2011 25 de noviembre, 16:30:58 UTC Gibraltar
2012 31 de marzo, 06:00:11 UTC Jorf Lasfar
2012 24 de marzo, 23:00:37 UTC Castellón
2012 14 de marzo, 23:00:56 UTC Güllük
06 de marzo 2012, 11:30:03 UTC Castellón
2012 26 de febrero 11:30:12 UTC Güllük
2012 Febrero 15, 11:30:45 UTC Syros
10 de enero 2012, 11:00:13 UTC K.eregli
02 de diciembre 2011, 18:30:58 UTC Port Said
2011 25 de noviembre, 16:30:58 UTC Gibraltar
- (Texto en español)-Datos del barco GENMAR IMO: 9579028; Nombre: Genmar; Bandera: Turkey.; MMSI: 271042561.; Señal: TCZT8 .; Tipo de barco: Bulk Carrier.; Arqueo bruto: 22.458 toneladas.; DWT: 35.000 toneladas.; Longitud: 180 m.; Manga: 30 m.; Calado: 10,6 m.
Puerto de amarre: Izmir. Sociedad: Bureau Veritas ; Año de construcción: 2011; Constructor: Wuzhou Shipbuilding Industry Lianyungang, China.
Propietario-Owner: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turquía .
Propietario-Owner: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turquía .
Manager: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turquía.
-(Texto en inglés)- Vessel GENMAR Details: Name Genmar .; IMO 9579028 .; Flag Turkey ; MMSI: 271042561 ; Callsign TCZT8; Vessel Type Bulk Carrier ; Gross tonnage: 22,458 tons .; Summer DWT 35,000 tons ; Length 180 m ; Beam 30 m ; Draught 10.6 m. ; Home port Izmir
Class society: Bureau Veritas ; Build year: 2011 ; Builder: Wuzhou Shipbuilding Industry Lianyungang, China.
Owner: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey
Manager: Gulnak Shipping Transport & Trading Izmir, Turkey
- (Türk Metin) - Gemi Genmar Detaylar: İsim Genmar; IMO 9579028; Bayrak Türkiye; MMSI 271042561; Çağrı işareti TCZT8; Gemi Tipi Bulk Carrier; Gross tonaj 22.458 ton; Yaz DWT 35.000 ton; Süresi 180 m; Genislik 30 m; Draft 10.6 m.; Limanı: İzmir
Sınıf toplum: Bureau Veritas; oluşturun yıl 2011; Builder: Wuzhou Gemi İnşa Sanayi Lianyungang, Çin
Sahibi: Gulnak Denizcilik Nakliyat ve Ticaret İzmir, Türkiye.
Müdür: Gulnak Denizcilik Nakliyat ve Ticaret İzmir, Türkiye.
Sınıf toplum: Bureau Veritas; oluşturun yıl 2011; Builder: Wuzhou Gemi İnşa Sanayi Lianyungang, Çin
Sahibi: Gulnak Denizcilik Nakliyat ve Ticaret İzmir, Türkiye.
Müdür: Gulnak Denizcilik Nakliyat ve Ticaret İzmir, Türkiye.
lunes, 18 de junio de 2012
JOLLY VERDE
TRÁFICO MARÍTIMO - VIGÍA DE MAR
JOLLY VERDE, EX-WROCLAW(1983)
(Ro-Ro/Container)
ESCRIBE: JUAN EMILIO PRADES BEL
RELACIÓN-INDICE DE BUQUES MERCANTES EN TRÁNSITO POR LA COSTA Y PUERTO DE CASTELLÓN: BUQUE MERCANTE "JOLLY VERDE " DE LÍNEA MESSINA. La naviera de IGNAZIO MESSINA & C.S.P.A., prestigiosa compañia naviera italiana fundada en 1921, comenzó a operar de forma regular, con su flota desde el puerto de Castellón en el año 2002-2003 para la línea de servicio regular mercante.
En la actualidad (año 2012) estacompañia naviera (Ignazio Messina), realiza servicios de línea regular entre los principales puertos del Mediterráneo (Génova, Marina di Carrara, Nápoles, Marsella, Barcelona y Castellón) y países con puertos del Mediterráneo Oriental, Continente de Africa, Norte de África, África del Este, África Occidental, África del Sur, Oriente Medio y el subcontinente Indio, aceptando como cargamento contenedores, mercancía rodante, mercancía convencional y carga de proyecto, en ruta de cabotaje a lo largo de la costa Occidental centro africana, desde principios del 2000 esta compañia (Ignazio Messina&Co.S.p.A. ) opera desde Castellón como puerto regular de atraque, y una referencia para la naviera en el Mediterráneo oriental español junto a los puertos de Valencia y Barcelona,
En la actualidad (año 2012) estacompañia naviera (Ignazio Messina), realiza servicios de línea regular entre los principales puertos del Mediterráneo (Génova, Marina di Carrara, Nápoles, Marsella, Barcelona y Castellón) y países con puertos del Mediterráneo Oriental, Continente de Africa, Norte de África, África del Este, África Occidental, África del Sur, Oriente Medio y el subcontinente Indio, aceptando como cargamento contenedores, mercancía rodante, mercancía convencional y carga de proyecto, en ruta de cabotaje a lo largo de la costa Occidental centro africana, desde principios del 2000 esta compañia (Ignazio Messina&Co.S.p.A. ) opera desde Castellón como puerto regular de atraque, y una referencia para la naviera en el Mediterráneo oriental español junto a los puertos de Valencia y Barcelona,
Información ydatos de la compañia naviera: muestra aleatoria de itinerarios previstos de navegación del buque "JOLLY VERDE" para el 14/06 y 19/06 en la línea West Africa, Esta línea de navegación une el Mediterráneo con varios puertos continentales de la costa oeste de Africa , en servicio rotativo de tránsito, con atraque en puertos en línea del Mediterráneo y del Africa Occidental: Castellón, Dakar, Conakry, San Pedro, Abidjan, Takoradi, Tema, Lomé, Cotonu, Lagos, Onne y Duala. :
LINE: WEST AFRICA: nave JOLLY VERDE IMO: 7361233; 0113 ARVD. Lagos 15/06 H.02.48. ETS Lagos 20/06/12 EVE. To Tema, Abidjan, San Pedro, Dakar, Castellon.
- (Texto en español)-Datos del barco JOLLY VERDE IMO: 7931789: Barco Tipo de barco: Ro-Ro de carga.; Año de construcción: 1983.; Eslora x Manga: 200 m X 31 metros.; Tonelaje Bruto: 30969.; Desplazamiento: 27.720 toneladas.; Velocidad registrada (Máxima / Media): 16,3 / 14 / 18,5 nudos. ; Bandera: Italy (IT) .; Llamada: ICYU .; IMO: 7931789 .; MMSI: 247131000 ; flete, propietario IGNAZIO MESSINA & CO., Génova (GEN) Italia-Italy (IT). Otros nombres anteriores de este buque: Wroclaw (1.983-1.989), Jolly Verde (1.989-...).
Builder-Astillero-Shipyard: Astilleros Españoles S.A., Puerto Real / Nº construcción-Shipyard number: 33
- (Texto en italiano)- Dettagli della nave JOLLY VERDE - IMO: 7931789.; Tipo di nave: Ro-ro cargo.; Anno di costruzione: 1983 .; Lunghezza x Larghezza: 199,50 / 200 m X 31 metros, Summer Draft:10,89 mt .; Stazza lorda: 30.969, Stazza lorda: 27.720 tons.; Velocità registrata (Mín/ Media/ Max): 16,3 / 14 / 18,5 nodi. ; Bandiera: Italia (IT) .; Identificativo Radio: ICYU.; IMO: 7931789, MMSI: 247131000.Astillero-Shipyard: Astilleros Españoles S.A., Puerto Real / Nº construcción-Shipyard number: 33.
-(Texto en inglés)- Vessel's JOLLY VERDE Details: Ship Type: Ro-ro cargo.; Year Built: 1983 .;
Length x Breadth: 199,50 / 200 m, X 31 metros, Summer Draft:10,89 mt; Gross Tonnage: 30969 tonn, Dead Weight: DWT 27720 tons .; Speed recorded (S.M./ Average/ Max): 16.3 knots / 14 / 18,5 Knots .; Flag: Italian-Italy (IT) .; Call Sign: ICYU.; IMO: 7931789, MMSI: 247131000. Ex names: Wroclaw (1.983 until 1.989). Astillero-Shipyard: Astilleros Españoles S.A., Puerto Real / Nº construcción-Shipyard number: 33
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